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奇瑞汽车|不愧是“奇瑞王”，5米级车身，2.0T爆发390牛·米，10月上市


奇瑞汽车|不愧是“奇瑞王”，5米级车身，2.0T爆发390牛·米，10月上市
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SUV车型是中国汽车市场中的热销品 ， 所以秉承“站在风口猪都能飞起来”的理念 ， 不管是合资还是国产车企都将SUV车型列为重点发展方向 。 最直观的表现就是 ， 合资大厂不惜冒着“自相残杀”的风险也要推出换壳“兄弟车型” ， 而国产品牌们则在不遗余力地开拓及深耕细分市场 。

【奇瑞汽车|不愧是“奇瑞王”，5米级车身，2.0T爆发390牛·米，10月上市】当然 ， 相比合资品牌向市场不断投放新车 ， 国产品牌深耕细分市场这件事情的难度与复杂度要大很多 。 毕竟合资车企不但具备较高的品牌号召力 ， 而且拥有能快速、高效、低成本开发新车的统一化架构 ， 反观国产品牌耕耘细分市场要面对的不仅仅是高昂的研发成本 ， 如何在产品层面上体现出差异化也是一道难题 。 就拿今天的主角奇瑞汽车来说 ， 在7座SUV市场奇瑞旗下已经囊括了捷途X70、X90、X95、瑞虎8这四款定位类似甚至价格部分重叠的产品 ， 所以当又一款7座SUV星途VX来到我们身边时 ， 大家不免要担心：这款产品还能蕴含哪些卖点能让消费者为其买单？而下面咱们就借着这个机会来一起了解一下 。
为了体现出星途VX与以往产品的不同 ， 星途VX在定位上要明显更高一些 ， 不管是星途品牌的高端定位 ， 还是与奇瑞汽车产品体系中的任何一款车型相比 ， 星途VX都是当之无愧的旗舰级产品 。 所以 ， 与以前大家将英菲尼迪戏谑地称之为“奇瑞王” ， 这款星途VX才算得上是真正的“奇瑞王” ， 因此反馈到产品力层面 ， 奇瑞自然会在星途VX上倾其所有 。
就拿最基础的外观设计来说 ， 星途VX的工艺水准保持了之前LX的高水平 ， 但在外观设计层面却给人一种魁梧霸气的感受 。 其前脸最能彰显气势感的四边形大嘴式格栅 ， 内部则加入了三根粗壮的横向镀铬饰条进行点缀 ， 并且通过最上方飞翼式的宽幅镀铬饰条与两侧大灯组巧妙的衔接到一起 ， 配合立体感十足的前杠 ， 营造出威武大气之感 。
除此之外 ， 在侧身造型上 ， 星途VX也与前脸的风格保持统一 ， 方方正正的车身轮廓能够带来不错的体量感 ， 同时也为车内驾乘空间提供了保障 。 而车尾造型则加入了时下流行的一体贯穿式尾灯组 ， 上方还有呼应车头的宽幅镀铬饰条进行点缀 ， 整体的视觉效果十分精致 。


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