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行者然沐|东风悦达起亚凯酷正式下线，全面革新的魄力


行者然沐|东风悦达起亚凯酷正式下线，全面革新的魄力
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在曾经的国内轿车市场中 ， 有这样三款车被称作“三宝” ， 那就是索纳塔、K5和迈锐宝 。 这三款车凭借着实惠的价格和足够大的车身受到不少消费者的青睐 。
三款车型中 ， 起亚K5可以说是韩系B级车的中流砥柱 。 第一代K5从2011年开始引进国产 ， 在国内B级家轿市场也算是一员老将 ， 近十年间里 ， 消费者见证了K5的起升沉伏 。 因为迟迟不换代 ， 这款车在市场上也是由盛转衰 。
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近日 ， 东风悦达起亚凯酷（全新K5）量产车型正式下线 ， 作为现款K5的换代车型 ， 新车采用了全新的家族式设计语言 ， 搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成 。
新车的车身尺寸为4980/1860/1445mm ， 轴距为2900mm ， 新车将提供钻海蓝、星际灰、珍珠白、极光黑、跃动红5种车身颜色 ， 9月内正式上市 。
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年轻化设计迎合审美潮流
在新车的定名上 ， 国产版本的K5采用标新立异的方法 ， 起了一个更接中国地气儿的名字——凯酷 。 全新的中文名称 ， 也标志着起亚重新进军中国改变国内市场现有格局的决心 。
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不管是国外版K5或是国产版凯酷 ， 均采用了名为TigerNoseEvolution（虎鼻式进化）的全新设计理念 ， 其中 ， 1.5T车型采用鲨齿式锐利前格栅 ， 2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅 。
闪电状LED日行灯别具一格 ， 保险杠两侧夸张的进气口进一步提升了运动感 。 前大灯组造型非常犀利 ， 内部由三颗LED光源组成 ， 配合闪电状的LED日间行车灯 ， 使得前脸科技感十足 。
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车身侧面 ， 起亚凯酷基于第三代i-GMP平台打造 ， 短前悬、长轴距、长后悬、低重心 ， 这样的构造提升了空间利用率 ， 也提升了操控性 。
一条镀铬线条从A柱一直延伸到车尾 ， 搭配内收的C柱悬窗 ， 使得车身侧面看起来更加修长 。 侧裙隆起的硬朗线条营造出了层次感与力量感 。
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车身尺寸方面 ， 凯酷进一步增加了整车长度和轴距 。 新车相比海外版车型长度增加75mm ， 轴距增加50mm ， 保证了更好的姿态和乘坐空间 。 其中 ， 2900轴距已经超过了同级的雅阁、凯美瑞等车型 。
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新车的车尾造型延续了原有车型的特点 ， 风格与前脸相呼应 ， 贯穿式尾灯设计非常亮眼 ， 点亮后具有很高的辨识度 。
另外 ， 尾部还针对中国消费者喜好进行了调整 ， 1.5T车型搭载镀铬单边共两出排气 ， 2.0T车型则采用双边共四出炮筒式排气 。 中部还有扩散器样式的装饰 ， 运动感直线上升 。
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内饰上 ， 新车基本延续了韩版车型的设计风格 ， 中控台采用环抱式布局 。 中控台处加入了木纹饰板 ， 配合旋钮式换挡机构以及钢琴烤漆面板 ， 在观感上营造出不错的质感 。 新车将提供黑色、米色、红色在内的3种内饰颜色 。
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12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计 ， 也是全新K5凯酷的亮点之一 ， 科技感十足 。 其中 ， 12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统 ， 拥有语音识别车辆控制、UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能 。


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