给你说个车|入门级豪车的配置为什么都低？内行人：可能和你想的不一样
【给你说个车|入门级豪车的配置为什么都低？内行人：可能和你想的不一样】人们买车已经不再局限于普通轿车 ， 很多人已经将豪车加入了选择清单 ， 虽然买不起价格贵的豪车 ， 但是入门级豪车咬咬牙还是能买的 。 可是有不少车主就很疑惑 ， 入门级豪车的配置为啥就那么低呢？最后都变成了“买车标” 。 对此 ， 内行人说出其中内情 ， 可能和你想的不一样 。
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很多人听到入门级豪车 ， 第一反应可能就是配置低 ， 整辆车的价值就在车标上面 。 其实这种说法还是有些夸张了 ， 入门级豪车的性价比是不高 ， 但也没有达到只卖车标的程度 ， 它自身的基础配置还是齐备的 。 汽车配置也分为很多种 ， 除了基础安全配置之外 ， 还有各种享受配置 ， 而入门级豪车就是缺少这一部分 。
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就像是无钥匙进入一样 ， 在普通车上都已经普及了 ， 但入门级豪车上面偏偏没有 ， 这就与人们对豪车的期望不同 ， 就感觉入门级豪车好像是减配了 ， 配置特别低 。 但其实 ， 没有无钥匙进入 ， 汽车也能正常使用 ， 之后不过不方便而已 ， 而且厂家其实也是故意这样做的 。
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有机构曾经做过调查 ， 国人买车的时候 ， 汽车配置其实不在主位 ， 外观和空间还是品牌才是排在前列的 。 因此 ， 就算入门级豪车的性价比低 ， 国人也是蜂拥而至 ， 厂家根本就不愁销量 。 既然这样 ， 厂家自然也会减少一些享受配置 ， 以求获取更大的利润 ， 毕竟对于厂家来说 ， 赚钱才是最根本的道理 。
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而且车企定价是有规律的 ， 豪车也有豪车的底线 ， 所以入门级豪车的价格不会低 。 如果入门级豪车的配置很多 ， 那么就会显得更高一级的豪车性价比偏低 ， 这就会影响它们的销量 ， 这对于车企来说 ， 实在有些不划算 。
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