别克君威|合资又一“价格屠夫”,4米9长、7.1秒破百,13万开出33万的气场


别克君威|合资又一“价格屠夫”,4米9长、7.1秒破百,13万开出33万的气场
文章图片
别克君威|合资又一“价格屠夫”,4米9长、7.1秒破百,13万开出33万的气场
文章图片
别克君威|合资又一“价格屠夫”,4米9长、7.1秒破百,13万开出33万的气场
文章图片
别克君威|合资又一“价格屠夫”,4米9长、7.1秒破百,13万开出33万的气场
前言:有一款车 , 号称合资中的“价格屠夫” , 4米9长、7.1秒破百 , 13万开出33万的气场 , 30天狂甩13309辆 。
受多重因素叠加影响 , 今年的国内汽车市场相比较去年而言呈现出下滑趋势 , 市场蛋糕变小了 , 但是分蛋糕的人并没有减少 , 国内汽车市场的竞争机制更加激烈 。 这种大浪淘沙般的机制使得市场份额逐渐的集中 , 加之 , 国内消费者相比十年前更加注重品牌力 , 大众、两田、日产等老牌合资日子越过越好 , 而起亚、标致、雪佛兰等二三线品牌的生存空间则越来越狭窄 , 这种趋势在B级轿车中体现得尤为明显 。
具体到产品上 , 迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞等寥寥几款车统治了国内B级轿车市场 , 别克君威是德系和日系车之外唯一比较火爆的产品力 , 这台车在7月份卖出了13309辆 , 1-7月份累计卖出了65713辆 , 市场热度丝毫不比雅阁、凯美瑞差 。 除此之外 , 曾经深受国人青睐的起亚K5、索纳塔、迈锐宝、蒙迪欧已经跌落神坛 , 标致508L、雪铁龙C5更是不愠不火!
别克君威为什么这么火爆呢?
一方面是因为其产品力足够硬核 , 从空间、配置、动力、安全性、可靠性五个维度分析 , 君威坐拥不输雅阁、凯美瑞的实力 , 甚至在动力性能上更加出色 。 另一方面 , 则是源于君威亲民的价格 , 毕竟 , 这是一台长超4米9且丐版价格已经从17.28万下探至13.38万的B级轿车 , 下面 , 就让我们来了解一下别克君威这台车吧!
首先从静态外观上看 , 别克家族式的造型沉稳、大气 , 远远看上去充斥着满满的商务范儿 , 开出去颇具回头率 。 整车也不乏精致、细腻感 , 从大灯灯腔内的LED灯带、熏黑处理的直瀑式中网、飞翼式镀铬条到多辐式铝合金轮毂 , 营造出强烈的运动气息 。
中控台的设计也秉承了家族式的设计风格 , 重点凸显商务范儿 , 传统T型对称式中控台立体层次感十分鲜明 , 而大面积真皮材质覆盖结合红色的线缝条、钢琴烤漆面板和镀铬条点缀 , 在纯黑色主色调的烘托下显得沉稳大气又不失档次感 。 并在此基础上 , 别克君威的整备质量为1.5吨且缸体和缸盖均采用铝合金材料 , 使得其整备质量多源于自身结构 。 加之 , 新车还配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、前后雷达等配置 , 坐拥的安全性能不比雅阁还强?
尺寸方面 , 别克君威在B级轿车中也很有优势 , 它的车身长宽高分别为4902mm、1863mm、1461mm , 轴距长度为2829mm , 这样的尺寸参数反馈到空间上还是比较宽敞 。
实际体验也无可挑剔 , 坐在前排调整好坐姿 , 头部还有一拳多的距离 , 环抱式真皮座椅很好的融入了人体工力学 , 坐上去具有不错的包裹性和支撑性 , 加上握持感柔软细腻的真皮方向盘 , 开车更加轻松、舒适 。 后排的空间更不用说了 , 轻松翘起二郎腿 , 比较适合家庭成员有老人和孩子的消费者 。 此外 , 车内的设计也围绕舒适和温馨 , 内外后视镜自动防眩目、感应雨刷、智能进入\\无钥匙启动、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、WiFi等配置均有配备 。


推荐阅读