别克英朗|听了朋友的建议,花11.8万提辆别克英朗,车主:我只想说句真心话
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听了朋友的建议 , 花11.8万提辆别克英朗 , 车主:我只想说句真心话!
别克英朗外观大方耐看而且比较年轻的一台车子 , 外观设计和之前的老款没有大的区别 , 设计饱满且比例协调 , 挺适合年轻人驾驶的一台车 , 家族展翼式的中控网很好看 , 极具品牌辨识度 , 前大灯也是非常的漂亮 , 看起来炯炯有神的 , 感觉棒极了 , 晚上开起来像两只大眼睛看起来特帅气!侧面的线条看起来也比较流畅 , 看起来很修长 , 比较的有运动感尾部的造型也是非常的简约饱满 , 和前脸相呼应 , 整体很协调 , 整个车颜值方面挺不错的 , 是我喜欢的造型设计 。
内饰就比较一般般了 , 和老款一样 , 基本没啥改变 , 不过这个价位的车型 , 内饰设计已经很满足了 , 我比较喜欢的是车的座椅质感和舒适度 , 坐着很舒服 , 米色的内饰颜色我也很喜欢 , 看起来比较年轻 , 干净 , 不过就是不耐脏 , 中控台位置塑料感比较强 , 多少是有些廉价感的 , 整体设计我不是很喜欢 , 中规中矩 , 不是我喜欢的类型 , 没有多功能方向盘 , 中控屏幕太小了 , 看着小家子气 。 车子里面的空间对我来说完全够用 , 四米多长的车身 , 无论前排还是后排腿部都比较舒适 , 而且储物空间超多 , 日常所需的物品都可以收纳 , 主驾驶前面刚好有一个放行驶证和驾驶证的地方 , 很贴心 , 而且后备箱的空间也是足够了 , 对于家庭用车来说 , 挺合适的 , 就是后排不能放倒有的时候有些不方便 。
选择1.5的也不追求什么动力了 , 毕竟这个排量还是有点小 , 看自己用途吧 , 我代步 , 对动力要求也不高 , 自己开足够了 , 如果追求动力 , 就买1.3T轻混的那款了 , 可是三缸 , 不是很放心 , 果断买四缸的英朗 , 谁让自己喜欢呢 。 这款车的操控也是非常容易上手的 , 开起来感觉不错 , 方向盘操控手感舒适 , 方向不重而且虚位小 , 转向灵活顺手 , 底盘调教也可以 , 车身沉稳扎实 , 急刹车的时候车子特别的稳 , 过弯道不会感觉到侧倾 , 我觉得操控感是可以的 。
之前会觉得美系车的油耗会比较高 , 但是实际开下来感觉很不错 , 现在这个车的油耗百公里大概7.1L左右 , 毕竟这车的排量也不大 , 因为我开车速度并不是很快 , 感觉油耗不是特别的高 , 和我预计的差不多 。 总体来说也还行 , 前后都是独立悬挂 , 跑起来整个车的震动也不算大 , 它的座椅舒适性不错 , 坐上去柔软而且透气性也很好 , 座椅是按照人的坐姿设计的 , 包惠性比较的好 , 前排座椅对腰背的贴合程度很合适 , 坐着非常舒服 , 而且它的空调制冷效果非常棒 , 打开之后冷风很快就出来了 。
【别克英朗|听了朋友的建议,花11.8万提辆别克英朗,车主:我只想说句真心话】听了朋友的建议 , 花11.8万提辆别克英朗 , 车主:我只想说句真心话!优点:首先它的外观我还是很满意的 , 车身颜色稳重大方 , 前脸尤其漂亮是我喜欢的样子 , 开出去很有面子 , 还有它的性价比 , 在我的能力承受范围内 , 车是家庭代步用的 , 太贵的也承担不起 , 英朗就刚刚好 , 价格很亲民 , 合适的价格买到了满意的车 , 已经是想当的不错了 , 而且还是合资车 , 还有倒车影像 , 真皮座椅 , 天窗 , Led大灯 , 而且操作简单容易上手代步非常不错 , 很满意 。 缺点:后排座椅不能放倒 , 如果放长一点的东西就放不下了 , 方向盘上也没有多功能键 , 声音的大小和接打电话都不是很方便 , 还有就是这车自带的自动启停技术 , 打开车这个功能就启动 , 如果不想用了还不能长期关闭 。
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