老司机的小技巧|6.0T爆635马力,设计不输迈巴赫S,零百3.8S,宾利飞驰实至名归( 二 )


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可以说飞驰是一个多面车型 , 应对任何路况都能完满解决 , 而且车款操控敏捷 , 长距离行驶也能轻松惬意 。
老司机的小技巧|6.0T爆635马力,设计不输迈巴赫S,零百3.8S,宾利飞驰实至名归
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为了让消费者享受别样的畅意旅程 , 飞驰还提供了全时四驱 , 车联网服务功能 , 手机App操纵 , GPS导航 , 天气新闻查询等 , 进一步提升了车款的驾驶体验 。 配置上 , 具体有道路交通标志识别 , 360度全景影像 , 驾驶模式切换 , 可变悬架功能 , 整体主动转向系统 , 分段式电动天窗 , 电动吸合车门 , 全车无钥匙启动和进入功能 。
老司机的小技巧|6.0T爆635马力,设计不输迈巴赫S,零百3.8S,宾利飞驰实至名归
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【老司机的小技巧|6.0T爆635马力,设计不输迈巴赫S,零百3.8S,宾利飞驰实至名归】小编点评 , 为了更好的发展 , 宾利还和劳斯莱斯融合 , 共同捆绑研发 , 车款几乎翻版推出 , 尤其是20世纪30-80年代 , 宾利基本就是换标的劳斯莱斯 , 直到后来大众“赢了”宾利 , 宝马“赢了”劳斯莱斯 , 象征着新的一轮市场竞争正式开始了 。


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