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二线城市|中国两大国家门户枢纽机场，位于两座二线城市中，出乎所有人意料


随着我国经济的发展和社会的发展 ， 飞机作为一种重要的现代化交通工具 ， 因其具有安全、快速、舒适的特点 ， 已成为公共旅行的选择之一 ， 机场建设规划在城市中也是必要的 ， 不仅可以美化城市风景 ， 还可以完善城市交通运输网络蓝图 。
很多人都知道 ， 我国的门户机场有多少 ， 但是也许不太知道 ， 门户枢纽机场有哪些 ， 实际上门户机场与门户枢纽机场还是有着很大区别的 ， 字面上可以知道 ， 但是能成为国家门户枢纽机场的全国目前只有两个 。
二线城市|中国两大国家门户枢纽机场，位于两座二线城市中，出乎所有人意料
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【二线城市|中国两大国家门户枢纽机场，位于两座二线城市中，出乎所有人意料】

昆明长水国际机场 ， 其实 ， 这个机场还是“替代品” ， 这个城市原来的机场因为重担不能扩张 ， 这个大型机场内外的设施和设备都是第一 ， 为当地的航空翻开了新的页面 ， 近两年来 ， 这个机场的存在感越来越明显 ， 游客的吞吐量将近5000万人 ， 货物运输也将达到41万吨 ， 这样的数字除了在很多机场都能得到之外 ， 机场的对外评价也是一样的 。
以前这里就被列为世界百强机场之一 ， 也许有人认为“百强”无法代表任何东西 ， 结果虽然进入了几百个机场 ， 但实际上它比世界上无数的机场都有优秀的成绩 ， 而来到这个机场的游客 ， 基本上在这里有很好的评价 ， 这也并不稀奇 ， 机场对其所在的城市和我们国家也有很大的影响 ， 它所在的城市本来就具有特殊的地理优势 ， 是亚航5小时圈的中心 ， 所以这里也成了全国中转第一机场 。

二线城市|中国两大国家门户枢纽机场，位于两座二线城市中，出乎所有人意料
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并且 ， 这个机场建成后对旅行很方便 ， 我们国家为亚洲各国的商贸交流提供了很大的动力 ， 并且也是我们国家通往南欧、非洲地区的大通道 ， 推进更快、更方便的经济发展 ， 带来名声和商机 ， 带来更多的人才和游客 ， 就这样 ， 这个机场为这个城市乃至整个省的建设和发展提供了很大的契机 ， 难怪这个机场能够上榜 。
乌鲁木齐地窝堡国际机场 ， 不得不说这个机场的名字乍一看很有趣 ， 而且 ， 可以说是还在到地 ， 全国的名字最在到地的机场吧 ， 其实这里的原名是以城市命名的 ， 从1939年开始成立 ， 之后进行了大规模扩张 ， 花费了428亿元 ， 也变成了现在的名字 ， 实际上 ， 与上一个机场相比 ， 这里的客流和货物运输有点差 ， 但同样由于优越的地理位置 ， 很多游客在这里中转 ， 这里也有一定的实力和地位 。
二线城市|中国两大国家门户枢纽机场，位于两座二线城市中，出乎所有人意料
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在近年来强有力的建设下 ， 现在这个机场设施也很完备 ， 周边的交通系统也很健全 ， 成为整个自治区人们与其他城市交往的重要工具 ， 它所在的城市原本就处于亚洲大陆腹地那样优越的地理位置 ， 与很多国家有着联系 ， 这个机场无疑发挥着重要的作用 ， 简单易懂的货物、人才的运输实际上推动了这个城市的发展 ， 也是新疆丝绸之路经济带整体的重要支撑点 ， 对游客非常方便 。
这两个重要的“门户枢纽机场” ， 正如许多人所想象的 ， 虽然不位于顶尖一线城市中 ， 但两条二线是各自省内的省会 ， 因为有着优秀的地理位置 ， 还是很优秀的 ， 这两个机场也由各部门的职务发挥着自己的作用 ， 为城市、省、我们国家的发展作出着重要的贡献 。
二线城市|中国两大国家门户枢纽机场，位于两座二线城市中，出乎所有人意料
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