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丰田汉兰达|30万入手丰田汉兰达四驱豪华，开了四个月的感受，家用大保姆！


丰田汉兰达|30万入手丰田汉兰达四驱豪华，开了四个月的感受，家用大保姆！
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为什么我会决定选择这款车 ， 因为我觉得这个车子的性价比上非常的满意 ， 不管是他当时给我的一个感受还是购买之后在使用上 ， 我感觉都还是表现得挺不错的 ， 所以对他的满意程度就会比较高 ， 再加上这个车子的品质和保值率也都不错 ， 所以最后才会决定选择这款让我比较放心和省心的车 。
汉兰达外观看着威武大气 ， 尤其是那个延长性大灯 ， 看上去很犀利 ， 看着就觉得很帅 ， 汉兰达的大灯是我最喜欢的了 ， 延长性大灯设计的非常好 ， 看上去就给人一种很帅 ， 很高级的感觉 。
【丰田汉兰达|30万入手丰田汉兰达四驱豪华，开了四个月的感受，家用大保姆！】
内饰上 ， 没有什么亮点 ， 普通 ， 但是很实在 ， 在真皮座椅的一个缝线上做得都很认真细致 ， 平而整 ， 之前看很多人对他的内饰都在吐槽 ， 但是我想说 ， 萝卜白菜各有所爱 ， 反正我是比较喜欢实在派的那一类 ， 花哨不实用的东西 ， 我是不喜欢的 。
4.89米的车身长度和1.92米的车身宽度足以说明汉兰达的车身尺寸是特别大的 ， 所以这辆车安排七座版一点都不过分 ， 尽管车内有三排座椅 ， 整个的空间布局是非常合理的 ， 我也都没觉得空间不够用 ， 坐到第三排我也不觉得有多么拥挤但对于我来讲 ， 第3排能用到的次数 ， 一年应该都不超过10次但没每用到一次就解决了大问题 ， 所以这个7座还是非常实用的 。
相比轿车 ， svu车型本身就没什么操控 ， 况且汉兰达也不是运动车型 ， 所以也没有驾驶乐趣 。 汉兰达的调教也是很平庸的 ， 不管是开汉兰达还是做汉兰达就好像坐船一样 ， 减震很柔软 ， 就是家用的大保姆 。 关于这台车舒适度 ， 坐过我车的亲戚朋友们评价都不错 。 过减速带地盘可以过滤坑洼路面带来的颠簸 ， 座椅电动的 ， 非常方便 ， 包裹性也不错 ， 挺舒服的 。
动力方面比较不好的就是车子起步很肉 ， 还是能够感受出来的 ， 爬坡和等红灯的时候感受的最明显 。 不过好在后续加速非常能跟上 ， 起步慢就当是给车子安全性上了一个保障了 ， 能让自己开车多注意点 。 这方面的话如果市区代步用绝对够了 ， 加速什么的动力也足够 。
油耗我觉得也还算过得去吧 ， 当然大家都会期望越低越好 ， 但是毕竟车还是有那么重 ， 我日常还是上下班通勤用得比较多 ， 行驶时段为高峰时段 ， 油耗应该是10-11几左右 ， 具体还是要看路况 。 跑高速还是比较省的 ， 满箱650公里左右吧！


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