中保研|中保研测试中的“扛把子”,这4款B级车得分最高,大众迈腾没上榜


中保研|中保研测试中的“扛把子”,这4款B级车得分最高,大众迈腾没上榜
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中保研|中保研测试中的“扛把子”,这4款B级车得分最高,大众迈腾没上榜
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中保研|中保研测试中的“扛把子”,这4款B级车得分最高,大众迈腾没上榜
现在国民经济一直在迅速的发展中 , 大家的买车观念也有了变化 。 从前大家只关注外观内饰 , 动力等方面 , 而现在汽车数量增多 , 导致车祸事件频发 , 更多人在买车时会看重安全配置以及车身质量等等 。 一辆优秀的汽车不仅外观漂亮 , 内饰豪华 。 更要有极强的车身安全质量 , 即使发生了再严重的碰撞都能保护车内乘客的安全 。
国民安全意识的增强也加快了中保研的诞生 , 中保研全称“中保研汽车技术研究院有限公司” , 它是由中国8家排行前列的财产保险公司共同出资共同建立的 , 目的就是为了测试每款车型的碰撞强度 , 确定它会对车内的乘员产生多大的危害 。 中保研的碰撞测试一向以严苛著称 , 就连畅销国内的大众帕萨特都在测试中折戟沉沙 。 但是在测试中 , 也有一些安全性方面表现优异的车型脱颖而出 , 今天老张就给大家介绍一下吧 。
第1款宝马3系 。 全新宝马三系是基于CLAR平台打造 , 不仅颜值得到了国内很多消费者认可 , 它在动力和内饰方面都非常强大 。 2.0t的涡轮增压发动机配备八速手自一体变速箱 , 百公里加速时间仅需5.9秒 。 在中保研的测试当中 , 新款宝马3系拿到了令人满意的成绩 , 就算是以严格著称的25%偏置碰撞中 , A柱也完好无损 , 车内的6个安全气囊全部打开 , 对驾驶人提供了全方位的保护 。
第2款日产天籁 。 第7代日产天籁也是国内比较畅销的车型 , 外观虽然比不上宝马3系动感 , 但是它在发动机性能上丝毫不逊色 。 2.0t的发动机最大功率252马力 , 只要轻点油门就能够爆发出非常强的动力 , 并且在油耗方面也有很不错的表现 。 据工信部统计 , 日产天籁的百公里油耗仅为6.6l , 非常适合家用 。 他在中保研的碰撞测试中成绩还要好过宝马3系 , 25%的偏置碰撞A柱同样没有变形 , 就连乘员舱也没有受到挤压 。
第3款丰田亚洲龙 。 作为基于丰田TNGA架构下打造的顶尖车型 , 丰田亚洲龙的在国内的名气特别高 , 甚至是一车难求 。 他在车内配备了包含7部气囊在内的10安全气囊 。 碰撞预警、主动刹车、车道偏离等配置应有尽有 , 在中保研的测试当中 , 也没有让所有人失望 。 A柱完好无损 , 假人被安全气囊保护得非常到位 。 但有一点比较可惜 , 在耐撞性和维修经济性指数这一评价环节 , 仅获得了一般 , 也就意味着丰田亚洲龙的维修费用比较高 。
第4款丰田凯美瑞 。 目前全新凯美瑞是第8代车型 , 和丰田亚洲龙一样也是基于TNGA架构打造 。 凌厉的汽车外观加上强劲的动力让凯美瑞在国内的b级车市场稳坐前三把交椅 。 据有关数据统计 , 2019年凯美瑞在中国汽车市场的销量达到了182702台 , 这个数据已经让很多国产b级车仰望了 。
【中保研|中保研测试中的“扛把子”,这4款B级车得分最高,大众迈腾没上榜】
在中保研的碰撞测试中 , 会发现凯美瑞这辆车的分数都很高 , 但是和亚洲龙一样 , 在耐撞性与维修经济性指数上面得到了一个一般的评价 。 不过让很多汽车恐惧的25%偏置碰撞 , 凯美瑞的A柱没有变形 , 安全气囊也全部弹了出来 。


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