Report汽车|1.3T四缸发动机+9AT,仅10.38万,迷你版大切诺基
大切诺基一直是很多男人的梦想 , 但由于其豪华的定位 , 让很多人只能梦想成真 。 不过 , JEEP为了满足这一梦想 , 推出了迷你版大切诺基——JEEP指南者 。 本以为缩小版可以大火一把 , 谁知道JEEP指南者不受市场欢迎 , 销量边缘化(7月销量1290辆 , 排名129) , 那么为何会出现这种窘况呢?我们先看看JEEP指南者的产品力如何 。
外观方面 , JEEP指南者完全照搬大切诺基 , 不论是头灯、七孔中网、前脸造型都一模一样 , 厚实稳重大气从正面看没有任何问题 , 还是男人梦想的那张脸 。
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车身侧面虽然也熟悉 , 但明显失去了大切诺基的气势和豪横 。 紧凑的车身硬朗当中不乏圆润 。 车顶采用了前高后低的溜背线条 , 有一种昂首阔步的气势 。 黑色的包围及轮眉、熏黑的轮圈带来了很强的运动气质 。 车身尺寸方面 , 指南者长宽高分别是4415×1819×1650mm , 轴距2636mm,车身尺寸比较短 , 但空间还及格 。 不过没有对比就没有伤害 , 同等级别的哈弗H6等车型的空间要比它出色很多 。
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尾部线条没有太多亮点 , 圆润高挑、敦实厚重 。 较高的离地间隙为越野性能提高了比较广阔的空间 。
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内饰方面 , 指南者的品质还是不错的 。 中控台采用了弧面设计 , 没有分层 , 但大面积材料的包裹带来很强的质感 , 虽然用料不那么厚实 。 中控屏采用一块嵌入式液晶触摸屏 , 与空调出风口集成 , 下面保留的物理按键 。 三幅方向盘造型大气 , 很有品质 。 车内多次的银色拉丝点缀对提升内饰很助力 。
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配置上 , JEEP指南者全系标配上坡辅助、电动天窗、全景天窗、无钥匙进入启动等功能 , 较高配版本还提供了陡坡缓降、并行辅助、车道偏离预警、主动刹车、电动后备厢、自适应巡航、远程启动等主流科技功能 , 比较丰富 。
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动力方面 , 2020款指南者全系搭载1.3T四缸发动机 , 最大功率127千瓦 , 峰值扭矩270牛·米 。, 传动匹配9AT和7DCT变速箱 , 这样的动力总成对于一款紧凑级SUV来说 , 已经绰绰有余 。 工信部百公里综合油耗为6-7.3L , 燃油经济性还是很不错的 。 此外 , 需要说明的是1.3T发动机为4缸 , 从这个角度来说 , 指南者不应该受此冷遇 。
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【Report汽车|1.3T四缸发动机+9AT,仅10.38万,迷你版大切诺基】总结:售价方面 , 指南者的厂商指导价:15.58-22.98万 , 我们调查到 , 在部分区域 , 终端已经来到了10.38-17.78万 。 在SUV市场日益成熟并拥有多款杰出车型的影响下 , 指南者的质量不稳定性和实用性都大打折扣 , 而且作为家用SUV , 更多需要主流的设计语言和风格 , 而这方面哈弗H6、长安CS75、吉利博越等都做出了榜样 。
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