宝马X3|不要奔驰GLC而选了宝马X3，3600公里后，车主说了原因！
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大家好 ， 这期分享的是《不要奔驰GLC而选了宝马X3 ， 3600公里后 ， 车主说了原因》 。
随着工业的高速发展 ， 汽车行业的竞争也进入了白热化阶段 。 涌现出不少卓越的车型 。 独具匠心的雷克萨斯ES ， 颇受消费者喜爱 。 “颜值担当”本田思域 ， 地位难以被超越 ， 表现光彩夺目 。 汽车企业相互竞争 ， 互不相让 ， 想尽办法投合消费者的需求 ， 懂得倾听、了解用户的车型才会越走越远 。 正如宝马X3 。
宝马X3是宝马在国内的主流产品 ， 善于运用它得心应手的驾车趣味 ， 宝马X3让所有人以操控作为买车标准的要求能够实现 ， 正是由于它的特性 ， 使得它在购车者心中立下不错名气 。 随着人们对层次和面子愈发在意 ， 驾车者的要求可以说是是天差地别 ， 驾驶感受、空间体验、安全系数等等 ， 全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道 。
提到宝马X3 ， 我们得把驾车者韦先生的体验说一说 ， 奔驰GLC被他用了4个月 ， 前些日子 ， 他又换了宝马X3 ， 落地39万 ， 经过3个月 ， 3600公里的实地测试 ， 他坦言：谁更好 ， 比一下才知道！究竟宝马X3是怎样的一台车？奔驰GLC与宝马X3又有哪些异同？接下来就请车主聊聊自己的亲身体会！
这款车的外观霸气而又不失厚重 ， 绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美 。 前脸家族式的中网构型设计 ， 极具特色 ， 尾灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力 。 萝卜白菜各有所爱 ， 有人爱奔驰GLC ， 但我爱宝马X3 。 外观促使我选择这款车 ， 标新立异的形象突显宝马的鬼斧神工 。 中网格栅是我最喜欢的地方 ， 很多朋友都夸它 ， 车尾的处置让车体的质感得到不少提高 。 从外观上比较 ， 宝马X3的确比奔驰GLC更有味道 。
宝马X3的内饰是该提一提 ， 中控台的整体排布享有相当高的科技感官 ， 中央的大屏让整体看起来格外醒目 ， 车内的材质用料物有所值 ， 达到应有的性价比 ， 在细腻的缝线和手感的加持下 ， 内饰整体质感大幅提高 。 若拿奔驰GLC内饰与之对比 ， 宝马X3更适合我对内饰的审美 ， 座椅不仅享有良好的包围性且很贴合身体 ， 说实话 ， 我认为宝马X3的内饰表现特别优秀 。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一 ， 宝马X3的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机 ， 马力最高可达184Ps 。 变速箱采用成熟的8挡手自一体 ， 动力延续性和爆发力相当卓绝 。 变换档位连贯 ， 提速线性 ， 超车一气呵成 ， 采用了电动助力的方向盘 ， 转弯半径小 ， 转向清晰 。 过弯稳当 ， 侧倾较小 ， 驾驶乐趣十足 。 从0提到100km/h需要8.4秒 ， 这与实力强劲的奔驰GLC相较相差不大 ， 但驾驶体验而言差距不大 。
空间真是普普通通 ， 宝马X3的空间表现也就中规中矩了 。 对于前排 ， 作为185的成年人 ， 头顶没剩什么空间 。 不得不夸一下最后排 ， 3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感 。 说到后备箱 ， 容量还是蛮大的 ， 是盖子高了些 。 车中储物空间 ， 基本零零碎碎的东西随意可放下 。 从心里讲 ， 奔驰GLC空间比奔驰GLC更胜一筹 。
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