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汽车大世界|助推发展高质量，东风汽车股份依靠科技新引擎

在汽车行业技术更新迭代加剧、发展模式翻新、竞争愈加白热化的今天,汽车企业如何高瞻远瞩把握发展潮流、规划发展路径、实现可持续发展?
以科技创新引领未来 。 东风汽车股份有限公司(以下简称"东风汽车股份")在新一轮的轻型商用车企业转型升级中审时度势,走出了一条具有自身特色的发展道路,为公司持续发展注入了强大后劲和活力 。
作为在A股上市的汽车企业,东风汽车股份肩负以"客户体验领先的轻型车企业"为使命,坚持"满载信赖"的企业理念,持续推进以客户为中心的品质提升战略,将"科技创新"作为带动企业发展的强大动力,在新产品推出、技术升级、智能互联、质量提升、科技人才使用和培养等方面,取得了骄人业绩 。
以技术创新为驱动带动品牌向上
汽车大世界|助推发展高质量，东风汽车股份依靠科技新引擎
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【汽车大世界|助推发展高质量，东风汽车股份依靠科技新引擎】东风汽车股份全价值链以客户为中心,持续加强研发能力建设
在中国轻型商用车行业的竞争发展中,科技创新、智能制造是行业不断迭代升级的发展趋势 。 面对这种趋势,东风汽车股份制定了"加速技术创新,驱动企业发展"的战略,围绕"五化"(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)全面开展科技创新工作,不断提升自主创新能力和核心竞争力,用技术构筑东风汽车股份在轻型商用车领域的领先优势 。
21年来,东风汽车股份聚焦主业,坚持以市场为导向、以客户为中心,技术迭代快速升级,产品布局不断完善,动力总成优势显现,轻卡主营业务重回增长快车道 。 2019年东风汽车股份实现汽车销售突破16万辆,并实现LCV市占率排名提升,新品贡献率占比达65% 。 2020年面对新冠肺炎疫情的重大影响,东风汽车股份逆风飞扬,1-8月不仅整车销量即将逼近10万辆大关,连续多月实现高增长,而且两款战略性新品——全新一代东风轻卡(T17)和首款正向开发的新能源商用车(EV18)将在9月上市发布 。
近年来东风汽车股份持续加强以商品研发院为核心的研发能力建设,在2012和2015年分别通过了湖北省和国家"企业技术中心"认定;2014年通过对日产的F91G驾驶室的研发生产,首次实现了东风公司关键总成技术的输出,完成了先进技术从"引进来"到"走出去"的跨越;2018年重点发展轻型商用车整车性能、系统匹配、总成耐久和新能源四个方面试验能力的研发试验中心正式投入使用;2020年以打造"东风超能轻卡"为载体,东风汽车股份发布了基于行业趋势和客户需求打造的产品开发验证体系,将以完善、严苛的产品开发验证体系打造每一款东风轻型车 。 这每一步的技术发展都是东风汽车股份打造领先的轻型商用车研发中心迈出的坚实步伐,是东风汽车股份实现"163倍增计划"的坚实基础 。
据悉,东风轻型车整体轻量化技术取得新突破,主销车型整备质量减少833kg,达到行业领先水平;智能化、网联化取得阶段性成果,自动驾驶车辆实现V2X网联应用,完成自动驾驶平台的建设和SharingBoxL4级自动驾驶车辆开发;深入掌握新能源匹配开发技术,逐步形成电动车正向开发能力,产品线不断完善;共享服务初步实现线上运营,为客户创新价值 。
同时,东风汽车股份在全价值链践行以客户为中心的"质量提升战略",全员树立客户意识和质量意识,产品的客户满意度也不断提升 。 在明星车型打造方面,通过底盘调校,质量控制等手段,以ZD30系列车型为代表,在可靠性、安全性、舒适性、经济性等方面明显提升 。
2018年,东风汽车股份在首届科技创新大会上发布"LINES"(L:轻量节油、I:智能辅助、N:网联控制、E:能源多元、S:信息共享)领航工程 。 未来,东风汽车股份以"LINES"领航工程为引领,全方位开展前瞻性技术研究,增加汽车高科技和人性化配置,加强技术成果在新产品上的转化应用 。 以东风凯普特N300为典型车型,实现12.3寸液晶仪表、智能车机(全新UI、集成车机手机互联CARLIFE等)、360全景可视、LDW、FCW、TPMS、智能内后视镜、LED大灯等配置作为标配 。 其中胎压报警、大灯自动点亮、自动雨刮、疲劳驾驶提醒、液晶仪表、雷达监测及整车影像等八大智能辅助驾驶技术,以人为本,驾乘体验领先竞品,极大满足了客户选择的多样化需求,丰富了市场产品,提升了产品竞争力 。


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