中国青年网|览沃科技：智能驾驶场景的破局之路，Livox
_本文原题为：Livox览沃科技：智能驾驶场景的破局之路
在8月22日下午召开的GIV2020高峰论坛中 ， Livox览沃科技(以下简称Livox)市场战略总监李贺带来了主题为《激光雷达在智能驾驶场景的破局之路》的演讲 ， 从价值、成本、可靠性与量产性四个维度分析了激光雷达应用为乘用车市场带来的巨大机遇 。
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Livox是由大疆内部孵化出来致力于激光雷达技术研发及革新的团队 。 借助大疆强大的供应链管理能力、生产制造能力和质量管理体系 ， Livox迅速在3D激光雷达市场站稳了脚跟 。 凭借独特的旋镜式类固态技术 ， Livox激光雷达不仅一举攻破了制约激光雷达规模化应用的“成本、可靠性及可量产性”三大瓶颈 ， 成为全球首家将激光雷达带入千元级时代的大规模量产厂家 ， 更是赢得了全球多家头部客户的信赖和订单 。
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李贺认为,“高精度、高稳定性、高性价比的Livox激光雷达 ， 必将成为乘用车智能驾驶的“第三只眼睛” ， 帮助解决传统ADAS系统无法逾越的如误报、误判及静态障碍物识别困难等功能缺陷“ 。
从16年成立到19年进入激光雷达市场 ， Livox聚焦自动驾驶、机器人和智慧城市三大场景 ， 已经与全球1,500多家企事业单位建立起业务合作 ， 在智能驾驶方面也与多个客户达成定点合作 ， 预计2021年下半年可实现量产落地 。 凭借优越性能、价格及可量产性 ， Livox已快速赢得自动驾驶行业内多位领军人物的认可 。
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以下为Livox市场战略总监李贺在高峰论坛上的演讲摘录 。
乘用车市场在智能驾驶场景中的独特性
乘用车因其销售模式、终端客户群体、核心应用场景的复杂性 ， 相对于其他智能驾驶场景具有极大的独特性 。 如果向下拆分所有的智能驾驶场景 ， 我们会发现目前已量产的智能驾驶乘用车大多处在L2-L3的阶段 ， 而且它的运营覆盖范最广、运行场景也最复杂 。 广大老百姓作为乘用车的终端消费者 ， 必将对安全性、舒适性和稳定性的要求比其他场景会更高 ， 而且也是刚需 。
如何将这个市场体量巨大且成熟的乘用车推向一个更安全、更舒适和更成熟的阶段?Livox着重分享了他们对该市场机遇和挑战的理解 。
激光雷达为乘用车市场带来的巨大机遇
数据统计表明目前量产乘用车ADAS搭载率已经达到了总产量的50% 。 但极高的搭载率并不代表着极高的启用率 ， 因为终端消费者对乘用车智能驾驶安全性及舒适性的高要求 ， 促使着车企对智能化的需求也越来越高 。
通过TeslaFSD历史定价和预测我们可以看出 ， 软件定义汽车不但给车企带来了更多元化的销售模式 ， 同时也为车企带来了稳定的、不断增长的长期收益 。 这一模式的提出不但对传统软件开发和应用能力提出了更高的要求 ， 也进一步要求车辆拥有足够的冗余安全性智能硬件配置 ， 否则无法真正意义实现软件定义汽车 。
【中国青年网|览沃科技：智能驾驶场景的破局之路，Livox】传统的ADAS配置由摄像头、毫米波雷达和超声波雷达组成 ， 这三种传感器由于其设计原理和工作原理导致它本身存在无法逾越的缺陷 。 而激光雷达拥有的高量程、高分辨率、高测距精度以及弱光环境下的高工作性能 ， 完全可以成为智能驾驶的第三只眼睛弥补传统ADAS的自带缺陷 ， 避免系统误报、误判和事故的发生 ， 大幅改善智能驾驶体验 ， 为软件定义汽车的模式带入新的力量及机遇 。
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