娱乐仰望新视角|丢掉3缸机!新款迈锐宝XL能一改销量颓势吗?


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原本将在本月24日上市的新款迈锐宝XL , 不知是准备不足 , 还是其他原因改成下个月上市 , 不过这款车的信息基本都已放出 , 这款车作为改款车型 , 总体变化不大 , 最大改变就是放弃了三缸机换成了四缸机 。
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外观和现款完全一致 , 进气格栅识别度很高 , LED大灯和上方格栅相结合 , 下端长雾灯设计增强了车头的视觉感 。 车身侧颜略显低趴 , 上提的腰线提升了运动气息 , 侧面整体的流畅度还是很强的 。 车尾部分依旧是运动感很强的设计 。
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在内饰设计上采用了大面积软质材质 , 手感和质感都非常不错 。 仪表盘部分仍旧沿用了现款的液晶仪表盘设计 , 液晶显示屏仍旧不够大气 。 而选择这款车的高配版将搭载一些智能互联配置 。
在动力上 , 新款迈锐宝XL将全新搭载1.5T的四缸机 , 同时2.0T发动机依旧存在 。 放弃三缸机 , 无疑有利于刺激新款迈锐宝的销量 。
今年 , 迈锐宝XL销量下滑非常厉害 , 前几个月同比销量下滑近六成 , 除了疫情影响外 , 消费者对于现款迈锐宝XL的三缸机也是避而远之 , 即便现款的三缸机销量优于2.0T的四缸机 。
可以说 , 新款迈锐宝XL的1.5T四缸机取代1.3T的三缸机 , 不仅动力获得了不错的提升 , 让消费者“胆寒”的三缸机抖动问题也得到了有效避免 。 从以往迈锐宝1.5T的车型来看 , 发动机有着很不错的性能 , 稳定性也很高 , 虽说也有一些用户反映会存在发动机故障 , 但主要原因还是因为当时的发动机与双离合变速器的匹配问题 , 而新款迈锐宝XL发动机对应的是9AT变速器 , 虽然说通用品牌的9AT变速器存在顿挫感 , 但是这种稳定性无疑比双离合变速器更高 , 故障率也能有效降低 。
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