仨三搞笑说|性能远超同级车，马自达亮出杀手锏！次世代马自达3强势现身
在众多的紧凑级车型中 ， 日系的卡罗拉、轩逸、思域和昂克赛拉无疑就是最具代表的车型 ， 这四款车在配置上不仅十分的出色 ， 而且在动力方面也完全够消费者日常使用 。 但由于市场上的紧凑级车型购买者大多数都是年轻人 ， 因此在外观上日系的四款车也难以满足需求 ， 如今马自达在这个节骨眼上亮出了杀手锏—次世代马自达3 ， 这也给丰田、本田和日产带来了极大的压力 。
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事实上 ， 次世代马自达3与昂克赛拉的设计十分相似 ， 但次世代马自达3的外观和动力却比昂克赛拉要更加的激情有个性 ， 最重要的就是次世代马自达3还被誉为性能小钢炮 ， 所以很大程度上该车能够满足时下年轻消费者的需求 。 在外观设计上 ， 该车沿用了海外版车型的设计 ， 魂动2.0设计与车身完美融合 ， 两侧LED大灯组在熏黑矩阵式进气格栅搭配,令该车前脸具有极其鲜明的动感气息 。
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在内饰设计上 ， 次世代马自达3的中控布局相比昂克赛拉来说 ， 整体上要比昂克赛拉更加有层次感 ， 而且在工艺技术上和材质上 ， 次世代马自达3要更加的有特色 。 该车的中控区域依旧采用了经典的三辐式方向盘和传统机械式仪表盘,而中控多媒体屏幕也不再采用常规的悬浮式设计 ， 而是直接改成内嵌悬浮式触控屏 ， 从而进一步来提升了整车内饰设计的高级感 。
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在动力部分 ， 次世代马自达3分别有两种动力总成 ， 分别搭载了一台创驰蓝天G1.5L和2.0L自然吸气发动机 ， 其中1.5L版本最大功率为117马力 ， 2.0L版本最大功率为158马力 ， 在传动系统上该车全系标配6速手自一体变速器 ， 因此在操控性上该车表现一般 。
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【仨三搞笑说|性能远超同级车，马自达亮出杀手锏！次世代马自达3强势现身】值得一提的是 ， 次世代马自达3的后悬架采用了SEB蝶形仿生后悬挂系统 ， 通过这套悬架系统可有效的提升该车横梁的韧性 ， 这种设计不仅可以提升车身的稳定性 ， 而且还能对该车的安全起到一定的保护作用 。
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