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「」180万+用户正在花小猪上"薅猪毛":乘客日增340% 司机增203%2020-08-27 23:14:430阅

「」180万+用户正在花小猪上"薅猪毛":乘客日增340% 司机增203%2020-08-27 23:14:430阅
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文/付艳翠
来源：铅笔道(ID：pencilnews)
打车党和司机们这次有“猪毛”可以薅了 。
“3公里距离 ， 之前用滴滴快车要花20多元 ， 现在用‘花小猪’只要2元 。 ”
“你用‘花小猪’打车吧 ， 第一次打车就可以免14元 ， 第二次免20元 ， 你打车之后 ， 我还能领18元 。 ”
“我们司机群里 ， 有人每天都能有100~200元的奖励 。 ”
……
最近 ， “花小猪”这款打车软件 ， 在百万补贴下 ， 终于火了 。
据蝉大师数据显示 ， “花小猪”自2月底上架以来 ， 已占据App Store总榜、应用总榜、旅游榜TOP1 ， 并将滴滴出行甩在身后 。
自7月份广告投放以来 ， 其7日的日均下载量约60000次 。 以此推算 ， 其月下载量可达180万 。 而这批用户 ， 显然是奔着“薅猪毛”而去 。
“花小猪”的前身其实是“途途网约车” 。 2019年4月 ， 滴滴将途途网约车旗下所有产品和资源收购 ， 并打包至被北京鸿易博科技有限公司旗下 。 后者由滴滴完全控股 ， 其法人兼唯一股东是滴滴副总裁赵意波 。
今年3月 ， “花小猪”在一些三四线城市悄然上线 。 如今在一二线城市 ， 也正有大量司机和用户开始使用“花小猪” 。 据悉 ， 8月17日一天 ， “花小猪”司机端增长量203% ， 乘客的增长量340% 。 也因此 ， “花小猪”还出现运力不足的情况 。
“花小猪”的出现就像是一个轮回 。 5年前 ， 滴滴被各个城市的出租车司机们抵制 。 现在 ， “花小猪”同样在花钱补贴 ， 却又被一大批滴滴司机们抵制 。 司机们认为 ， “花小猪”一口价的收费形式 ， 是在损害他们的利益 。
火爆的同时 ， “花小猪”在各地也陷入了合规化的泥潭 ， 被多地的监管部门贴上了违规的标签 。
然而 ， 这些困难似乎都阻挡不住滴滴要用“拼多多式玩法”在下沉市场攻城略地 ， 以及收割年轻用户红利的野心 。
注：本文内容主要来自铅笔道采访人员采访和网络公开信息 ， 论据难免偏颇 ， 不存在刻意误导 。
为薅“猪毛” 乘客、司机涌入花小猪
最近 ， 靠着百亿补贴 ， 滴滴一直低调渗透下沉市场的“花小猪”火了 。
“你用这个产品打车吧 ， 你扫一下图片二维码 ， 不用注册直接进入小程序 ， 输入地址就看出预估价格 。 基本上第一次打车就可以免14元 ， 第二次免20元 ， 你打车之后 ， 我还能领18元 。 ”在一个微信群里 ， 一位用户热情地向另一位正有出行需求的小伙伴推销着“花小猪” 。
刚刚使用过“花小猪”的吴亮分享了自己的体验 。 他打过4次花小猪 ， 有4次都几乎是新车 。 有一次 ， 一行三个人竟然打到一辆别克商务 ， 他觉得好奢侈 。 他感觉 ， 花小猪和滴滴操作过程差不多 ， 但是一口价 ， 价格不受堵车影响 ， 还不用担心司机绕路 。
“不过确认身份时 ， 滴滴司机会问你 ， 是不是尾号XXXX；花小猪的司机 ， 会直接问你尾号是多少 ， 给我整愣了几秒 ， 才回答出来 。 ”对此 ， 该用户表示 ， 这可能也是避免之前滴滴快车运营时 ， 出现上错车的尴尬 。
对于微博上出现的 ， 用户抱怨使用“花小猪”打不到车的现象 ， 吴亮则没有遇到过 。 “也可能是遇到高峰期打车了吧 ， 我这几次都是周末打车 ， 很快就有司机接单 。 ”
面对高额补贴 ， 网约车司机们也连连称呼这只“花小猪”真香 。
“我是收到花小猪客服的电话邀请 ， 才加入‘花小猪’的 ， 当时说‘花小猪’每天接单光奖励就100多块起步 。 ”大概一周前 ， 在接到“花小猪”的电话后 ， 北京的滴滴快车司机王伟就下载了“花小猪”App 。
他回忆 ， 注册车主的操作非常简单 。 因为之前他就是滴滴的司机 ， 所以输入手机号码后 ， 直接就可以同步到“花小猪” 。
注册后 ， 王伟尝试接单后发现 ， 花小猪的补贴非常“香” 。 “完成6单就能获得奖金60元 ， 完成第7单又能获得奖金40元 ， 完成第9单再补贴100元 。 我们司机群里 ， 有人表示每天都能有100~200元的奖励 。 ”
有媒体报道 ， 有北京“花小猪”司机表示 ， 上周末两天就赚了1600多元 ， “像极了滴滴当年刚出来 ， 疯狂补贴的时候 。 ”
此外 ， “花小猪”的营销玩法和拼多多一样 。 两者都是依托微信小程序进行社交裂变 ， 邀请好友助力可领优惠券 ， 推荐好友注册可获现金奖励 ， 甚至邀请来司机也能获得奖励 。 也因为如此 ， “花小猪”被调侃是“打车界的拼多多” 。
因此 ， 王伟在拉滴滴的单子时 ， 也不会忘记向乘客推荐这款软件 。 “分享一单我能多赚4块钱 ， 乘客收单也能得到优惠 ， 对我们双方都有利 。 ”
补贴之下 ， 正有大量司机和用户导向“花小猪” 。
王伟还听网约车圈儿内的朋友说 ， 8月17日一天 ， 花小猪司机端增长量203% ， 乘客的增长量340% 。 也因此 ， “花小猪”还出现运力不足的情况 。
据悉 ， 当天“花小猪”打车宣布 ， 在包括北京广州在内的9个城市推出用户福利活动 ， 每个城市前8888名用户当日首单可减20元 ， 余下订单享受6折优惠最高减10元 ， 活动将持续一周 。


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