21-30万|顶配途观,近在咫尺——大众途观 330TSI 自动四驱旗舰版



【21-30万|顶配途观,近在咫尺——大众途观 330TSI 自动四驱旗舰版】21-30万|顶配途观,近在咫尺——大众途观 330TSI 自动四驱旗舰版
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最近重庆站收回来了不少顶配车型 , 作为二手买高配的性价比倡导者 , 自然这台顶配途观一回店我就关注了起来 。

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这台途观是2016款的330 TSI旗舰版 , 算是这代途观的末期型号 , 再往后两年就是途观L接任了 。相比前期型号 , 此时的途观外观有了些许变化 , 雾灯造型换了、大灯组加入了日间行车灯 , 前脸有了更多的细节 。当然 , 作为顶配车型 , 大灯自然也少不了随动转向功能 。 每次着车自检 , 大灯来回扫的时候总有种莫名厉害的感觉 。

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顶配车型还有个颜值不俗带高亮黑元素的轮毂 , 和这个白色外观配合得恰到好处 。

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顶配自然少不了一套大众家的4MOTION四驱系统 , 拓展拓展它的活动范围 , 去到一些非铺装路面也会更为从容 。

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无钥匙进入这种配置在顶配车型上那肯定是基础中的基础 。

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全包式的车门有效避免了蹭脏裤腿的尴尬;侧面下端容易被石子儿击中的区域都采用塑料包覆 , 避免伤及车漆 。

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作为大众高配车型的一大特征 , 丹拿音响在这台顶配途观上自然也不会缺席;虽然主机支持蓝牙链接 , 但要发挥它全部实力建议还是用USB或者CD弄点好的音源 。

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座椅成色如您所见;除了电动调节外还有三组记忆 , 家里人经常换着人开的话还是个很有用的配置 。座椅采用了两种面料拼接 , 翻毛皮的坐垫和靠背部分除了样式上的加分外 , 还能提供更好的摩檫力 。

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平常接触的大众车很多 , 它们也不全是顶配 , 所以上这台车的时候按照惯性思维 , 尴尬地弹开钥匙去方向盘下边捅了一把 。

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其实它是有无钥匙启动的 , 只不过按钮位置没在仪表台上 , 而是布置在了比较靠下的挡杆前方 。

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作为车系顶端的存在 , 配置上自然极尽所能:带自适应远近光的自动大灯、定速巡航、换挡拨片、泊车辅助、座椅加热等等一应俱全 。

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电子手刹和城市行车神器的autohold也都有配备 。

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头顶还有个面积巨大的全景天窗 , 遮阳帘从前开到最后得费不少时间 。


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