紧凑型SUV|2.0T顶配20万落地？新一代凯酷（K5）的5点进化 |11-20万|起亚|

新一代凯酷（K5）来了，光光看价格，就足够让人“震惊”了， 2.0T顶配只要18.98万，着实在中级车市场投下了一颗原子弹。

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当然除了震撼的价格之外，此次K5同样有5点让我印象最深刻的重大升级，它们是：
1. i-GMP平台带来的低重心、轻量化，驾驶质感全面提升
2. 同级上游L2级自动驾驶，识别速度堪比特斯拉，还能与车载地图联动
3. 内饰重大升级，质感及视觉效果上档次
4. 相比海外版加长55mm ， 2900mm轴距带来充足的后排空间
5. 外观同级独树一帜，日行灯造型非常抓眼， GT-Line还有真四出排气
肌肉+前卫， GT-Line设计不能更帅

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在渤海之滨的烟台，本想着借着阳光和沙滩拍上一套大片，不过非常不巧，试驾当天碰上了大雨。但没想到在雨中，这台带有GT-Line套件的K5看上去更加炫酷了。 I-GMP平台带来了更低的重心，同时视觉重心也一并下沉，车头看上去非常低矮，配合家族式的贯穿格栅以及融为一体的头灯，前脸的视觉效果得到了拉伸。同时发动机舱上的两条加强筋也带来了更多的力量感，从上侧面看来，丰富而不繁杂的曲面让K5凯酷的车头设计熠熠生辉。

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当然，整个前脸最特别的设计就要数异形的日行灯了，心跳式的造型与格栅以及机舱盖融合的很好，前卫而不突兀。

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作为一台“轿跑”车型， K5凯酷的侧面设计自然是重点，在轴距加长的同时，溜背的造型和流畅的设计风格完全没有被打破。而且它低矮的车身以及更短的前后悬极大地增强了跑味，配合造型别致的5幅轮毂，真的有一些高端四门GT的味道。

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19寸轮毂搭配米其林皓越4 ，规格：245/40 R19

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贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，不过K5凯酷的隔断式造型无疑是在流行元素之上做出了自己的特色。同时尾灯的位置特意向上移动，抬高尾部视觉重心，配合大溜背的造型营造出强烈的俯冲感。而GT-Line专属的真四出排气也是非常讨喜的配置，视觉效果硬核，颇有性能车的观感。

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“一条”镀铬贯穿车身始末

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“扩散器”的造型同样非常硬核，不显得廉价
前卫+家居，内饰用料用在刀刃上

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与非常轿跑甚至可以说颇有一些性能车味道的外观相比， K5的内饰就有些“家用”了。同时为了迎合国内消费者，海外版内陷的液晶仪表也“凸”了出来，变成了熟悉的“双联屏” 。不过显示效果非常好。中控屏采用了百度智能互联3.0系统，支持大家熟悉的“小度小度”呼出语音控制以及Carlife手机互联，第三方App也非常丰富相信在后期会有不错的可玩性。

紧凑型SUV|2.0T顶配20万落地？新一代凯酷（K5）的5点进化

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