中型车|为什么豪华车和豪华车不同的品牌，销量差了那么多
一直以来 ， 大家对于日系车的印象就是家用耐用划算省心 ， 在这一认知中 ， 似乎忽略了日系豪华车型的存在 。 知道这几年里 ， 国内的日系豪华车才有些起色 ， 例如雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这三个日系豪华品牌 ， 在这几年里的曝光率和关注度才有所提升 。 但无论怎么说 ， 日系豪华品牌的汽车销量与德系豪华品牌的差距依然是非常大的 ， 那既然都是豪华品牌 ， 为啥日系豪华车就是卖不过德系的呢？
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第一个当然是因为品牌力不足的问题了 ， 相比日系品牌来说 ， 德系品牌进入国内的的时间要早许多 ， 而且德系车那深厚的文化积淀 ， 造就了其在国内市场的领主地位 ， 清晰的品牌定位以及良好的信誉都是德系品牌在国内的优势所在 。 除此以外 ， 德系车国产化的时间也比较早 ， 例如宝马、奔驰、奥迪这三大德系品牌早在20年前已经实行国产化 ， 在影响力方面显然要更胜日系车一筹 。
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【中型车|为什么豪华车和豪华车不同的品牌，销量差了那么多】第二个就是关于定位问题 ， 德系车进入国内时的定位就是高端豪华车 ， 例如最开始的虎头奔 ， 就给人留下非常深刻的影响 ， 是上流社会人群的宠儿 ， 而随后的宝马和奥迪也沿用了这一路线 ， 在一开始就打造出高端的品牌形象 ， 给人一种非常不错的身份象征 。 而反观日系品牌车型 ， 更多的是考虑到日常家用性 ， 例如卡罗拉、飞度和天籁这些日系车 ， 走的都是家用化路线 ， 追求的是耐用和大众化 ， 所以在定位上 ， 日系车与德系车从根本上就有这非常大的差别 。 同时在技术做工以及追求性能的方式方面 ， 都是走着不同的路线 ， 这点就不在这里详述了 。
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第三点就是关于品牌抵触问题 ， 对于日系车 ， 有些人多少都会有些抵触 ， 这种抵触情绪甚至是扩大到整个国内市场上宣扬 ， 所以对于日系车来说 ， 原本就是个比较劣势的地方 ， 而德系车反而更容易让人接受 ， 所以在这一方面 ， 德系车原本就有这一定的优势 ， 其豪华品牌的发展也更有利 。
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