爱车觉罗|上半年拢共卖了24.3万辆,辽宁车市仍待增长!
JUELUO·快评
上半年 , 国产和进口狭义乘用车累计销量947万台 , 与去年同期累计相比下降21.7% 。 在全国汽车销量的版图中 , 辽宁省及各市的表现(汽车上险)又如何呢?
编辑 | Mengan
中国北方汽车新媒体集群
“山雨欲来 , 狂风满地” 。 2020年并非惊天动地 , 可这一年也并非平常之年 。 因众所周知的原因 , 导致上半年的汽车市场存在于“愁云惨雾”中 , 让很多汽车人心神不宁 , 动静不安 。
不过话说回来 , 随着各种不利因素得以控制 , 汽车市场也在稳步回暖 , 这些都让车企与经销商愁眉舒展 。 尤其表现在销售数据上 , 到今年7月份 , 汽车市场零售已经达到160万辆 , 同比增长8% , 市场表现的已经高于预期 。
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【爱车觉罗|上半年拢共卖了24.3万辆,辽宁车市仍待增长!】
正如酒与爱情能够引出话来一样 , 乘用车的总销量也是由全国各地区、各省份的实际销量来组成 , 没有各个区域市场的“上险数据” , 怎能形成全国销量实绩的日新月异 。
那么问题就来了 , 东北三省作为全国汽车产销大盘中的重要一臂 , 辽宁、吉林、黑龙江以及一汽集团、华晨汽车等车企又为这个市场贡献了多少呢?
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作为东北地区的重要省份 , 我们首先得承认 , 辽宁省在汽车生产、销售、消费等领域还比不了临近的山东 , 较远的广东 。 很显然 , 辽沈地区的汽车“含量”更是无法让汽车品牌在其全国的销售版图中着重画上一笔 。
我们的观点是:辽宁省及各市的汽车消费潮向也在跟随于全国消费主势 , 在汽车消费个性方面 , 大多数消费者还会以品牌为主 , 以面子为辅 。 换句话说 , 日系、德系、美系品牌的车型仍然十分光美 , 那些销量好、口碑好、质价高的品牌一样是辽沈地区的主流 。
就品牌来讲 , 华晨汽车(中华、金杯)在辽沈地区仍然卖得不错 , 但是因其车型迭代缓慢、市场营销滞后、资本资金迷局等众多方面的原因所致 , 近年来 , 华晨汽车的品牌影响与产品实力均受到了牵连 , 进而在产销方面陷入了僵局 。 今年上半年 , 华晨汽车销量也仅为四位数 , 下滑幅度达到了两位数 。
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不过还好 , 中华V3、V6、V7这三款SUV车型还是受到了更多辽沈地区消费者的垂涎 , 尤其中华V3以性价比优势拉拢了众多消费者 。 值得一提的是 , 同样在宝马的影射下 , 华颂汽车如今在辽沈地区也略有抬头之势 , 尤其是在当前沈阳的街头巷尾 , 越来越多的华颂汽车在竭力身行 。 【爱车觉罗】几日前在望花汽车卖场里看到 , 在这里售卖的华颂汽车(新车)的低配车型只要8万左右就可以提车 , 要知道 , 这款MPV上市之初的指导价格已经超过了20万元 。
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与之对比 , 华晨宝马已经羽翼丰满 , 在国内乘用车各个细分市场中都占据着主流位置 。 其中 , 华晨宝马5系在C级豪华车市场中成为口口相传 , 甚至在辽沈市场中已经成为名副其实的“街车” 。 据乘联会7月份数据显示 , 华晨宝马5系销量为15655辆;1-7月份累计销售73470辆;在豪华品牌销量排名中 , 宝马品牌7月销量69523辆 , 同比增长26.5% , 在BBA中排名第二位 。
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虽然上汽通用别克与雪佛兰品牌并不是更为主流的车型 , 但是在沈阳所生产的雪佛兰创酷、别克GL8、昂科拉以及威朗在各自的细分市场也有不错的表现 。 尤其是在MPV领域 , 由沈阳北盛工厂所生产的别克GL8长久稳居在国内MPV销量榜的前三位 。 数据显示 , 7月 , 上汽通用别克GL8销量为17057辆 , 1-7月份累计完成67382辆 。
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