交通运输|交通运输部：推动长三角地区交通运输更高质量发展
人民网北京8月26日电 （记者乔雪峰）今年4月 ， 国家发展改革委和交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》 ， 到2025年 ， 一体化交通基础设施网络总体形成 ， 基本建成“轨道上的长三角” ， 中心城市之间享受1―1.5小时客运服务；上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内 ， 1小时公交化通勤 。 到2035年 ， 全面建成供需能力精准匹配、服务品质国际一流、资源集约高效利用的长三角地区现代化综合交通运输体系 。
近日 ， 交通运输部部长李小鹏到浙江省宁波市、杭州市、上海市、安徽省合肥市、江苏省南京市等地 ， 就深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略 ， 落实加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局要求 ， 构建现代国际物流供应链体系 ， 帮助企业纾困解难 ， 编制好《国家综合立体交通网规划纲要》和“十四五”规划 ， 加快建设交通强国 ， 安全生产等工作开展调研和座谈 。
在座谈会上 ， 李小鹏指出 ， 长江三角洲区域一体化发展对于引领全国高质量发展、完善改革开放空间布局具有重大意义 。 要加强部省（市）协同 ， 合力打造交通运输更高质量发展先行区 ， 内提质效、外保安畅 ， 在支撑和服务新发展格局中当好先行官 。
【交通运输|交通运输部：推动长三角地区交通运输更高质量发展】李小鹏指出 。 要以《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》为牵引 ， 加快建设现代综合交通运输体系 ， 加快建设一体化设施网络 ， 推进交通运输服务一体化 ， 打造现代化智能交通系统 ， 担当新基建主力军 。
李小鹏表示 ， 要更好发挥交通运输基础性、先导性、战略性、服务性作用 ， 在支撑和服务新发展格局中当好先行官 。 一要强基础 ， 打通“大动脉”、畅通“微循环” ， 扩大循环总量 。 二要畅流通 ， 打造高效优质的一体化运输服务体系 ， 提高循环效率 。 三要促创新 ， 坚持以现代信息技术赋能交通运输发展 ， 增强循环动能 。 四要扩开放 ， 加强国际合作 ， 实现互利共赢 。 五要守底线 ， 保障进口货物进得来、出口货物出得去 ， 保障重要物资运输安全 。
李小鹏指出 ， 要做好《国家综合立体交通网规划纲要》编制工作 ， 编制“十四五”规划 ， 抓好试点工作 ， 推进重大工程建设 ， 奋力加快建设交通强国 。
李小鹏表示 ， 今年以来 ， 疫情对交通运输行业造成巨大冲击 ， 行业企业普遍面临困难 ， 中小微企业生存压力加大 。 要按照做好“六稳”工作、落实“六保”任务要求 ， 落实好纾困惠企政策 ， 鼓励地方开展精准帮扶 ， 强化惠企政策储备 ， 用深化改革的办法持续优化营商环境 ， 激发市场主体活力 ， 使广大企业不仅能够生存壮大 ， 而且能够实现更大更好发展 。
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