5-10万|最新申报图前瞻|全新哈弗M6/名爵5等，最受欢迎的是哪款？( 二 )
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从申报图来看 ， 新车基本延续了此前的原型车设计 ， 看起来极具科幻感 。 此外 ， 新车保留了原型车上极具科技感的可编程智能交互投影前后大灯 ， 以及非常夸张的22英寸五辐式轮毂 ， 视觉效果绝佳 。 动力方面 ， 高合HiPhi X配备四轮转向和空气悬架 ， 搭载前/后200kW的双电机版本 ， 续航可达610km ， 百公里加速仅为3.9s ， 风阻系数低至0.27Cd 。
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作为华人运通的首款量产车型 ， 高合HiPhi X被寄予较大厚望 。 从目前已知的信息来看 ， 新车的卖点更多的是性能、智能化体验以及设计 。 这三个点均符合当今消费者的用车需求 ， 上市后说不定会迎来新的发展机遇 。
比亚迪秦D1
比亚迪秦D1是比亚迪的全新车型 ， 日前其申报信息已被公开 。 通过已经公开的申报图可以看到 ， 新车归属于“秦”家族 ， 同时新车采用了最新的设计语言 。 除了外观上的细节外 ， 新车最大的差别就是车身造型 。 新车的右侧自带侧滑门 。 尺寸方面 ， 比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm ， 轴距为2800mm 。
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动力方面 ， 新车将搭载最大功率为100kW的永磁同步电机 ， 峰值扭矩为180N·m ， NEDC续航为418km 。 比亚迪秦D1只是它的代号 ， 轱辘哥预计 ， 新车未来可能会被命名为“秦MAX” ， 主要针对于B端（企业）市场 。
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从新一批的新车申报目录来看 ， 当中涵盖了不少竞争力较强的自主品牌车型 。 相信这些车型在推出以后 ， 在为消费者提供更丰富的购车选项之余 ， 将进一步刺激新能源车市场的竞争活力 。
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