70万以上|百年诞辰，低调庆生！马自达100年经典车型盘点
2020年 ， 马自达迎来100周年诞辰 。 马自达源自日本广岛 ， 在那个动荡的年代 ， 如凤凰涅槃般在废墟中重生、复兴 ， 怀着对美好未来的坚定信念 ， 潜心造车 ， 给城市和人们带来了希望 。
【70万以上|百年诞辰，低调庆生！马自达100年经典车型盘点】
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正如其社长丸本明所说：“我们能够迎来100周年的光荣时刻 ， 不仅是因为在这漫漫长路中 ， 我们始终秉持永不妥协的挑战精神 。 ”如此 ， 我们便来盘点一下马自达创立100年期间经典的车型 ， 感受其独特的产品价值 。
机传奇转子跑车Cosmo Sport
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1963年东京国际车展(时称日本汽车展览会) ， 世界上首款搭载转子发动机的试作车Cosmo Sport公开亮相 ， 其低矮流畅的造型 ， 以及小型高输出功率等转子发动机的技术优势被淋漓尽致地发挥出来 ， 引领跑车潮流 。
?总排气量491cc×2
?最大输出功率110PS
?最快速度185km/h
?0-400m加速16.3
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Cosmo Sport作为跑车单月达成30台左右的销售奇迹 。 更由于在国际赛车比赛中的出色表现而声名鹊起 。
轿跑风之子Capella
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1970年初代?Capella?诞生 ， 因其出类拔萃的动力性能和耳目一新的设计风格深得粉丝青睐 ， 并给它取了一个好听的昵称－“风之子– Capella” 。
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其车身风格是双门轿跑车Coupe与4门三厢车Sedan的结合体 ， 可选择全新开发的12A型双转子发动机和1600cc传统往复式发动机两种动力单元 。 运用空气动力学理论 ， 融入喷气式战斗机般的运动性能 ， 动力出众 。 进气格栅采用犀利的横六角形的设计 ， 让人联想起喷气式战斗机的导气管造型 ， 风格酷炫 。 在坚持不懈的技术革新和持续发展中 ， 风之子?Capella? ， 成为马自达进军海外进程中扮演着极其重要的角色 。
"人马一体"轻型跑车Roadster
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马自达的轻型跑车Roadster ， 并不是60年代轻型跑车的简单复刻 ， 而是力求表现“人马一体”的气质 。 为提高“人马一体”的操控性 ， Roadster采用铝制发动机罩使重心降低 ， 从而改善操控稳定性和驾驶操作的准确性；为了优化尾气排放而采用不锈钢制排气管取代以往的铸铁排气管 。
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其中 ， 采用手动闭合的软顶车篷 ， 在当时可谓创新之举 。 同时 ， Roadster摈弃４人座设计 ， 采用双人座布局 ， 也是果断践行了“追求卓越?简装上阵”的原则 。
纯粹的转子跑车Mazda RX-7
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传承了首款转子发动机的轻量小型跑车Cosmo Sport的低矮形态 ， Savanna RX-7作为一台低重心的高性能跑车 ， 为了遵守尾气排放规则 ， RX-7搭载的12A型双转子发动机以总值130ps马力傲视群雄 ， 够轻而易举地拉升到高转速效果 ， 毫不保留地发挥转子优势 。
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