推广|搭48V轻混动力 抢先试驾2021款沃尔沃S90


[爱卡汽车 试驾原创]
在我看来 , 现如今的汽车制造业朝着两大趋势发展 , 一个是持续火热的新能源市场 , 另一个就是混动市场 。 作为新能源汽车制造厂来说 , 如果旗下的高端产品续航到不了500km , 零百加速进不了6秒 , 实在在圈儿里抬不起头 。 而传统汽车制造厂 , 旗下产品没有48V轻混 , 未免也太“传统”了 。 如今 , 不论是奔驰、奥迪 , 还是玛莎拉蒂、路虎 , 凡是以技术起家的实力派车企 , 都在主推其搭载48V动力的车型 。 沃尔沃作为北欧最大的车企 , 自然是在新技术领域不甘落后 。 “VOLVO”在拉丁语中 , 是“滚动向前”的意思 , 车轮滚动寓意是不断向上进取 。 如今沃尔沃首款搭载48V轻混的产品终于亮相了 , 正是我们今天的主角——2021款沃尔沃S90 。 而今天恰逢情人节 , 期待老公下班带回礼物的同时 , 你又给老公准备了什么礼物呢?什么?老公说不需要礼物?那最好别让他看到这篇文章 。 不然 , 你至少要花40万才能平息这场风波!而广大男卡友们 , 福利来了!想知道怎么才能让老婆同意给你换车吗?答案在文章结尾 。
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2021款沃尔沃S90车型在现款车型的基础上 , 对外观细节、内饰配置和动力总成进行了升级 。 然而相对外观和内饰的改动而言 , 动力则是此次升级的重头戏 。 静态内容我将会在后文中为大家带来 , 我们还是先来感受一下 , 作为沃尔沃品牌首款搭载48V轻混动力的车型 , 2021款S90究竟开起来表现如何吧!
本次体验的车型为指导价44.59万元的:2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版 , 为S90运动版的高配车型 。 整车采用黑化外观套件 , 主要对手是奥迪A6L的S Line和宝马5系 M运动套装车型 。
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沃尔沃 沃尔沃S90(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
动力参数方面 , 乍一看2021款 S90 B5与2020款 S90 T5车型并无区别 。 同样是搭载2.0T涡轮增压发动机 , 匹配8AT变速箱 。 发动机最大功率同为:184kW(250马力) , 峰值扭矩也同样是350Nm 。 但细心的我还是发现了不同 , 最大功率爆发的转速区间由老款T5车型的5500rpm , 调整为5400-5700rpm 。 最大功率来的更早 , 区间也更宽泛 。
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沃尔沃S90 B5车型全系搭载了代号为:B420T2的2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率为:184kW(250马力)/5400-5700rpm , 峰值扭矩为:350Nm/1800-4800rpm 。 B5车型全系搭载基于BSG(Belt Driven Starter Generator / 皮带传动启动)技术的48V轻混系统 。
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传动机构方面 , 沃尔沃S90 B5车型匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱 。
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底盘结构上 , S90 B5采用了前双叉臂独立悬挂 , 后多连杆式独立悬挂 。 并可选装空气悬挂组件 。
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这台代号为:B420T2的2.0T涡轮增压发动机 , 给我最深刻的印象就是很成熟干练 , 动力输出足够线性 , 运转质感也很出色 , 几乎在任何转速区间 , 它都不会让你感觉到任何吃力的感觉 。 动力的响应也比较舒缓 , 并不会让你感到暴躁和突兀 。


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