军事哥谈|仿制了美国悍马，后来衍生出霸道、陆巡，丰田早期的山寨车
丰田早期的"山寨车" ， 仿制了美国悍马 ， 后来衍生出霸道、陆巡
在越野SUV领域中 ， 丰田的影响力不容小觑 ， 丰田普拉多、兰德酷路泽等车 ， 一直都是越野迷眼中的经典 ， 性能强还耐用 ， 进藏的路上最常见的就是丰田的越野车 。 不过丰田还有一台越野车 ， 知道的人比较少 ， 但它比陆地巡洋舰还要大气 ， 被称作超级巡洋舰 ， 它就是丰田MEGACruiser 。 在这款车面前 ， 什么霸道、陆巡 ， 都是弟弟 。
霸道、陆巡的鼻祖 ， 被誉为"日本悍马" ， 原来真的是山寨了悍马
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MEGACruiser的诞生比较晚 ， 1995年开始研发 ， 看到这台车你会感觉外观有些熟悉 ， 因为在设计它的时候 ， 设计师模仿了悍马H1的外型 。 所以不要觉得它像悍马 ， 它的确是一款山寨了外观的车型 。 其实山寨这种事情 ， 在汽车圈非常常见 ， 并不是中国品牌的专属 ， 大家从这里应该可以看到出来 ， 丰田这种大厂在最初的时候也经常干这种事 。
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悍马H1在越野圈也是非常经典的车型 ， 使用V8的柴油引擎 ， 最大170匹马力 ， 因为产品技术太旧 ， 油耗又高 ， 在2006年已经停产 ， 但仍不碍它成为车迷眼中的经典 ， 丰田MEGACruiser可以说把悍马的外形抄了个遍 ， 这两台车有很多相似的地方 。
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MEGACruiser拥有非常大的尺寸 ， 应该是丰田旗下最大的车型 ， 长度5315mm ， 宽达到了2177mm ， 高度超过2米 ， 即便是奔驰大G这种大家伙 ， 停在它旁边也显得很小巧 。 既然称之为超级巡洋舰 ， 那么这款越野车就不仅仅是外观大那么简单了 ， 它的性能也是非常强悍的 。 它接近角达到48° ， 离去角46° ， 通过角为32° ， 这样强的通过性 ， 几乎和悍马H1一样 ， 任何烂路都拦不住它 。 该车内饰主打实用性 ， 全部都是硬质的材料 ， 没有使用软材料和皮革 ， 这种风格在越野车上是最常见的 。
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MEGACruiser动力为一台4.1L的V8引擎 ， 最大390NM ， 可以维持在1800转达到最大扭矩 ， 低扭表现非常好 。 为了提升越野性能 ， 该车牺牲了巡航速度 ， 最大才120km/h 。 该车配备了全时四驱系统 ， 具有三把差速锁 ， 减震和悬挂配置也非常高 ， 是越野性能最强的丰田车 。
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【军事哥谈|仿制了美国悍马，后来衍生出霸道、陆巡，丰田早期的山寨车】虽然民用版的MEGACruiser已经停售 ， 但军用版的还有在服役 ， 军用版本的代号为BXD10 ， 适用范围非常广泛 ， 可以适应运输、消防和通信 ， 是多功能的越野车型 。 如果能搞到这样一台车 ， 绝对比悍马和陆巡要拉风的多 ， 性能也是首屈一指的 ， 开出去越野比牧马人还要强 。
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