拜托了老斯基|“年纪”最高比我大30多岁!,盘点国内在售车龄最老的几款车( 二 )
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虽然 , 最新2020款远景换了新的家族化前脸 , 以及更现代化的内饰风格 , 看起来很像“全新”车型 , 但实际上依旧是13年前的底盘平台 。
车龄:15岁
发布时间:2005年4月
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2005年 , 比亚迪F3因模仿丰田花冠一炮而红 , 尽管大家对它的争议很大 , 但也无碍它的热销 。 作为比亚迪旗下的首款轿车 , 巅峰时期F3月销量可以达到3万辆 , 放在今天轿车销量榜拿个前五名没有一点问题 。
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不过 , 相比一直在更新改款的远景 , 最新2020款的比亚迪F3 , 就显得有些老旧了 , 虽然在外观上看着还凑合 , 但一开车门看到内饰 , 一股浓浓的年代感扑面而来 , 你不禁会怀疑这是一款新车型吗?看着就像10几年的款式没有变 , 可能是因为开国功臣之车缘故 , 所以比亚迪才没忍心将它停掉吧 。
五、北汽-212车龄:54岁
发布时间:1966年
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要说中国车市上年龄最大的选手 , 那绝对要属我们的北汽212 。 诞生于1966年的212 , 承载了至少三代人的青春 , 相信很多同学小时候的梦想 , 就是能坐在北汽212上“兜风” , 这点我也不例外 , 帅气硬派的车身线条 , 加上软顶敞篷设计 , 行驶在街上 , 路边的大妈都向你招手 。 但恐怕很多人不知道的是 , 它从1966年诞生以来 , 就一直没有换过代 , 满打满算 , 它已经有54岁的“高龄” , 比我大了将近30岁 。
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如此“高龄”的车型 , 我原本以为它都快“寿终正寝” , 没想到在今年5月底 , 北汽还推出了2020款的BJ212车型 , 依旧保留了帆布篷软顶车型 , 甚至还给它配上一台满足国6排放的三菱1.5T发动机 , 这么看来厂家已经相当有诚意 。 8.78万的起售价 , 对于一台如此有情怀价值的车型来说 , 真心不贵 , 你觉得呢?
以上这几款国内在售车龄最老的车型 , 你最青睐哪一款呢?欢迎留言~
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