国产车|我国的造车水平与欧美有多大差距？普通人是买国产车还是合资？( 二 )
二：车的批量前期验证与改进 ， 这是主机厂最核心的领域 ， 如何能在实验室中模拟后期使用环境 ， 先发现问题 ， 再量产解决 。 这方面 ， 保时捷、 Audi和宝马做的系统都很完美 。 尽管 ， 外国品牌或合资车的质量不能说好 ， 但一些外国品牌的研发体系和成熟的质量保证体系 ， 还是值得国产品牌学习的 。
汽车调校还未完成
尤其是在体现品牌技术内功的层面上 ， 同样的供应商提供同样的零部件 ， 用于不同的汽车品牌 ， 而最终量产的产品特性却截然不同 ， 这就是不同的调整所导致的结果 。 我们当然不能放弃造车理念的不同 ， 但是 ， 作为一个高度集中控制的产品 ， 汽车中的许多部件都是由同一个供应商提供的 。
例如 ， 国内一款新款 SUV搭载的8 AT变速器 ， 是由日本爱信品牌提供的 ， 该变速器还同时提供丰田、沃尔沃等品牌车型 ， 同样是8 AT+2.0T的传动组合 ， 给人的驾驶感受却各不相同 。 以具体结果为依据 ， 可能会产生不同层次的数据 ， 如油耗、感光器、操纵感光器等 ， 这是由精进与否决定的 。
