君威|不愧是价格屠夫！从17.28万跌至13.78万，30天狂甩12978辆
现在的整个汽车市场上 ， 很多人买车的时候 ， 都很讲究一款车的“性价比” ， 那什么是性价比高、性价比低呢？简单说就是实力、品质差不多的车型 ， 哪款车型价格便宜哪款车的性价比就高 ， 像目前市场上的美系、韩系、法系车 ， 都是具备不错的性价比 ， 而像德系、日系车 ， 虽然说更为受消费者欢迎 ， 可是价格上自然也就没有多少诚意了 ， 而今天咱说的这款中级车型 ， 可以说是真正的B级车“价格屠夫” 。
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市场上主流中级车型无非就是凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾五款车型了 ， 它们在销量排行榜上的表现确实是非常出色的 ， 也正是因为这几款车完全不用担心销量问题 ， 所以说价格上很坚挺 ， 而美系和韩系车局面就不一样了 ， 它们不降价就没有多少人买单 ， 所以说雪佛兰、别克、现代、起亚等品牌 ， 旗下打造的车型门槛是不断降低 ， 今天咱说的主角君威 ， 目前在市场上都跌到了13.7万元 ， 非常厚道 。
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试问一下市场上裸车13.7万起步的德系、日系车能买到哪款车型呢？这个价格我们只能够考虑中高配的速腾、思域、卡罗拉等车型 ， 中级车型就不用想了 ， 而这款美系君威作为一款货真价实的中级车型 ， 能够做到如此亲民的价格 ， 已经是很让消费者满意的了 ， 新车在6月份狂卖12978辆 ， 竞争力非常的强大 。
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【君威|不愧是价格屠夫！从17.28万跌至13.78万，30天狂甩12978辆】
君威如此受消费者欢迎 ， 价格绝对是主要的因素 ， 当然整车的硬核实力也是完全可以抗衡主流中级车型的 ， 首先从空间的表现上来看 ， 新车的车身长宽高分别为4913×1863×1462mm ， 车身轴距达到了2829mm ， 对于追求大空间车型消费者来说 ， 这款车完全够用 。
至于整车的外观塑造上 ， 新车采用了家族飞翼式造型 ， 熏黑的进气格栅和流畅的车身线条 ， 都让它充满运动、时尚感 ， 而且新车还全系换装主动闭合式进气格栅 ， 再加上竖条式的镀铬装饰 ， 让这款车具有极高的层次感 ， 不得不说细节处理还是很到位的 。
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进入到这款车的内饰里面 ， 新车的整体豪华感提升了许多 ， 中控台采用大面积软质材料包裹 ， 触感还是很细腻的 ， 但是整车中控设计理念还是过于中庸 ， 尤其是内嵌式屏幕和空调出风口 ， 都没有和主流车型叫板的实力 。 配置上像无钥匙进入、空气净化、车载互联系统、液晶仪表盘、自动泊车、自适应巡航、座椅通风加热按摩等 ， 都是有所配备的 。
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它的动力引擎方面 ， 2019款君威搭载1.5T和2.0T两款发动机 ， 传动方面匹配9速自动变速箱 ， 而2020款君威只选择了2.0T涡轮发动机 ， 最大输出功率为237马力 ， 峰值扭矩达到了350Nm 。 作为一款中级车型 ， 君威1.5T版本车型的存在 ， 很好的拉低了这款车起步价格 ， 13.7万的裸车价格 ， 显然是比凯美瑞、雅阁更好的选择 。
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