纽约400多处地铁玻璃被砸！7号线或停运
纽约400多处地铁玻璃被砸！7号线或停运本周三（8月19日） ， 纽约市地铁又发生一起破坏事件 ， 可能会迫使MTA停运一条主要的地铁线路 。周三（8月19日）晚上 ， 在皇后区的弗农大道（Vernon Boulevard）和杰克逊大道（Jackson Avenue）车站 ， 一辆7号线列车39扇车窗都被人为砸碎 。
来源：推特截图这起事件是持续了三个月的地铁破坏狂潮的又一起事件 ， 这次破坏已导致数十辆车厢受损 。如果这种情况继续下去 ， MTA表示他们可能会被迫停止运行7号线列车 ， 或限制运行的班次 。7号线是许多华人出行、往返住所和曼哈顿的生命线 。目前 ， 还没有任何服务受到影响 ， 但如果破坏行为以目前的速度继续下去 ， 很可能分分钟发生变化 。据《纽约邮报》报道 ， 交通部门官员周五（8月21日）表示 ， 四个月来 ， 各条线路共有400多扇地铁玻璃被砸碎 ， 使MTA处于玻璃短缺的边缘 。
MTA发言人蒂姆·明顿（Tim Minton）在谈到这次破坏行为时表示 ， “今年5月 ， 这股浪潮刚开始的时候 ， 我们就储备了一批玻璃 。 ”[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_13570071_1.html/ ]根据《纽约邮报》获得的内部记录显示 ， 自5月14日以来 ， 7号地铁列车就报告了31起玻璃破碎案件 。MTA安全主管帕特·沃伦（Pat Warren）表示 ， 2号和3号列车上也出现了玻璃被砸碎的情况 ， 到目前为止 ， 这已经造成了30多万美元的损失 。 “鉴于MTA目前的财务状况 ， 这对我们来说不是一件值得投入资金的事情 。 ”上周六发布的一段视频显示 ， 皇后区7号线的一列火车的门窗上出现了玻璃破裂的现象 。 MTA表示 ， 事故中有数十扇窗户被毁 。根据MTA的记录 ， 玻璃砸碎事件已经导致61次地铁列车取消 ， 地铁列车延误累计超过5个小时 。沃伦解释称 ， “任何一辆遭到破坏的地铁列车都必须停运 。 这意味着在短期内的任何时候 ， 我们的乘客都将缺少地铁列车使用 ， 这意味着他们将面临更拥挤的车厢环境 。 ”官员们警告称 ， 由于更换地铁列车玻璃 ， 可能会对服务造成更多影响 。警方呼吁知情者提供线索 ， 协助警方办案 。 知情者可致电止罪热线（800）577-TIPS（8477） ， 或访问止罪网站nypdcrimestoppers.com ， 或可传送短信至274637（CRIMES） ， 然后输入TIP577 ， 或在推特上@NYPDTips ， 内容输入TIP577 ， 消息来源绝对保密 。因犯罪率高纽约人不肯再回曼岛住留长岛用直升机往返往返长岛汉普顿（Hamptons）和曼哈顿之间的直升机通勤服务运营中 ， 然而 ， 9月的机票已被抢购一空 ， 这表明在疫情期间逃离纽约市的许多有钱人都将在秋天继续留在汉普顿 。
据cnbc报道 ， 直升机通勤公司Blade上周宣布推出特别的“汉普顿通勤证”（Hamptons Commuter Pass） ， 每天提供汉普顿和纽约之间的直升飞机航班 ， 乘客只需支付965美元的一次性会员费 ， 即可以单程295美元的价格飞行 。 通常 ， 这些航班的单程票价为795美元 。往年 ， 随着汉普顿人过完暑期和返回纽约市上班 ， 9月来往汉普顿-曼哈顿的Blade的业务下降80％ 。 但是今年的9月促销 ， Blade在不到24小时的时间内就售罄了所有250个座位 。首席执行官维森塔尔（Rob Wiesenthal）说：“我们非常惊讶 。 ” “这表明人们不想回来住 ， 计划留在长岛 。 ”需求暴涨说明了今年秋天纽约面临的主要问题：3月份离开纽约的数万纽约人中有多少人打算返回？随着企业继续允许远程工作 ， 并且许多私立学校提供混合课程或远程选择 ， 外流到长岛汉普顿 ， 康涅狄格州 ， 上州威彻斯特郡 ， 哈德逊河谷 ， 东北州的纽约家庭在秋季仍将大部分时间留在原地 ， 偶尔短暂地返回市区 。
这种转变颠覆了纽约人的通勤方式：与其住在城里 ， 偶尔去海滩或长岛度假 ， 还不如每周两到三天来市区 ， 然后住到更宽敞的空间 ， 有院子、有户外活动 ， 还能带孩子们玩、呼吸大自然 。
维森塔尔说：“整个格局突然转变了 。 ” “我们的模式从为纽约市居民提供周末营业到为汉普顿居民前往城市的一周7天或5天营业 。 ”维森塔尔说 ， 基于对通勤证的持续需求 ， Blade正在增加更多的直升飞机路线 ， 并向更多客户开放该计划的申请 。 他说80％的通勤证购买者以前从未乘坐过Blade直升机 。 他说 ， 由于汉普顿人一直呆在海边而不回城 ， 今年夏天的整体生意比去年有所下降 。最近几周 ， 客户开始致电咨询价格更低或更频繁的往返于市区和汉普顿的通勤计划 。 许多孩子一周只有两三天上学 ， 大人只需要在办公室呆一两天 。 部分人计划每天坐直升机上下班 ， 以便他们每天都能回到汉普顿的家中 。维森塔尔说 ， 虽然250个座位不多 ， 但这些人却是曼哈顿最顶层的消费者 ， 他们将在小企业最需要帮助的时候 ， 不再光顾平日里常去的餐馆、零售店和服务业 。 他说 ， 当Blade调查新客户为何不回市区时 ， 他们列举了诸如学校安全、远程工作和市内犯罪率上升等因素 。“其中 ， 犯罪率排在第一 ， ”他说 。
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