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第3眼界|【一周短评】热点不断，特斯拉、苹果、椰树争上热搜


NO.1：#华为手机鸿蒙系统可能转正#
这两天有消息说 ， 谷歌安卓Android或已经断供华为手机 ， 已经上市的手机不能享受安卓系统升级 ， 未上市的手机不能安装安卓系统 ， 加上台积电和高通的禁令影响 ， 华为不能生产自有的麒麟芯片 ， 也不能采用高通芯片 ， 美国大有彻底逼杀华为手机的意味 。 虽然去年华为发布了鸿蒙系统 ， 而且计划几年之后应用在手机上面 ， 不过看样子 ， 鸿蒙系统可能要被迫"备胎转正" ， 提早几年出现在华为手机上面了 。
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这对国人来说 ， 虽然是一件很值得骄傲和令人亢奋的事情 ， 然而对华为来说却是一个相当艰难的决定 。 而一旦启用鸿蒙 ， 华为手机的全球市场份额定会出现止涨反跌的情况 。 这自然与安卓强大的生态系统不无关系 。 当初失去谷歌全家桶 ， 华为手机便在国际市场失去了一定的竞争力 ， 而如今如果彻底与安卓绝缘 ， 那么华为手机的未来恐怕只会越发艰难 。 手机操作系统打造容易 ， 但是培养生态极难 。 PC时代 ， windows一统天下；手机时代 ， 安卓独占鳌头 。 虽然被人卡脖子的滋味不好受 ， 但不得不承认 ， 我们已经离不开它们了 。 华为手机生态面临的问题也不是一时半会能解决的 ， 给钱给资源给用户 ， 也不见得能够激发软件开发商的热情 。 毕竟能靠自动收割机收庄稼的时代 ， 谁还想着用镰刀和拖拉机呢 。 然而尽管艰难 ， 相信华为也能挺过去 。 我们也希望华为能挺过去 。
NO.2：#特斯拉杠上拼多多#
这两天 ， 特斯拉"拒交门"闹得沸沸扬扬 。
武汉车主百思不得其解 ， 憋屈中带着不满 ， 扬言要告特斯拉；特斯拉方面则以销售合同为由 ， 霸气回应有权终止交付 。
这次我站武汉车主 。
正如很多人分析的 ， 武汉车主并不符合特斯拉转售条款的特征 ， 而特斯拉单方面拒绝交付车辆 ， 也不单单是为了维护自身的价格体系 ， 更体现出对法律的藐视和对消费者权益的漠然 。
同样的例子放在苹果、华为等手机厂商上面 ， 假如黄牛和水货机不能享受厂商的三包服务 ， 那么你让广大消费者情何以堪？
特斯拉越是销售喜人 ， 消费者趋之若鹜 ， 傲慢的态度便越发暴露无遗 。 "店大欺客"是个永恒的话题 ， 而特斯拉又给我们做出了绝佳的"示范" 。
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坦白说 ， 从开始极力否认、撇清、免责跟拼多多的关系 ， 就可以看出特斯拉的不可一世 。 当然特斯拉有"傲娇"的资本和理由 ， 然而本次"拒交门" ， 特斯拉的处理手段却简单粗暴 ， 缺乏应有的技巧 。 而这带给广大消费者 ， 尤其是中国消费者的良好印象 ， 定会减分不少 。
尤其可笑的是 ， 特斯拉声称 ， 若车主起诉拼多多 ， 愿提供法律援助 。
我很纳闷 ， 现在是特斯拉拒绝交付车辆 ， 跟人家拼多多有什么关系 ， 人家不应该告你么 ， 为什么要告拼多多？
NO.3：#堡垒之夜开发商起诉苹果#
继AppStore下架知名吃鸡游戏《堡垒之夜》之后 ， 苹果再次"祭出大招" ， 威胁将于本月底关闭《堡垒之夜》开发商Epic Games的开发者账户 ， 这意味着包括Epic、数百万开发者以及数亿用户将蒙受巨大损失 。
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一切源于《堡垒之夜》上线了新的内购系统 ， 从而绕过了苹果的官方支付系统 。 而这是苹果不能忍的 。
众所周知 ， 所有app的交易必须在苹果支付系统上完成 。 如果把苹果支付系统比作一条高速公路 ， 那么所有app都必须缴纳30%的过路费 。 任何企图绕过苹果的交易行为 ， 都是不被允许的 。 轻则下架应用 ， 重则拉入黑名单 ， 让你永久失去在ios和mac吃饭的机会 。


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