闪电新闻|「牢记嘱托 走在前列 全面开创」山东通过优化考核方式 加快重大基础设施项目投资落地
齐鲁网·闪电新闻8月23日讯 山东通过优化考核方式 ， 发挥考核指挥棒作用 ， 加快重大基础设施项目投资落地 ， 充分发挥投资对经济的拉动作用 。
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眼下 ， 由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段改扩建项目 ， 已完成投资51.9亿元 ， 占全年投资计划的69.2% 。 投资金额和项目进度全面超出预期 。
山东高速集团京台改扩建泰枣段项目办副主任周昆说：“我们每天能够完成的投资落地额 ， 最高峰的时候能达到3600万元 ， 是去年同期的1.8倍 。 ”
企业敢于投入 ， 政策是关键 。 像高速公路建设这种重大基础设施项目 ， 投资金额大 ， 回收周期长 ， 往往会造成当下企业的负债率上升 ， 影响企业经营数据 。
山东高速集团人力资源部部长魏勇说：“那个投资 ， 肯定要会对企业的利润形成影响 。 我这边钱投进去了 ， 那边利润没体现 ， 就影响到企业的考核指标 ， 起码财务指标有重大影响 。 ”
如何充分发挥考核指挥棒作用 ， 加快重大项目落地？山东出台了新的考核政策 。
山东省国资委考核分配处处长曾繁领说：“因为重大设施建设需要大量的投资 ， 你借的款 ， 借款的利息 ， 我给你视同实现利润 ， 加回来 。 再一个就是 ， 因为这些重大设施建设导致的利润降低 ， 我们把这个差额给你补回来 ， 也视同实现利润 。 ”
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在这种考核政策下 ， 重大项目投资不再是减分项 。 今年年初 ， 山东高速集团就主动将高速公路建设项目年度投资计划整体调增50% ， 投资金额由466亿元提升到699亿元 。
山东高速集团工程管理部副部长俄广迅说：“年内计划开工的项目的数量 ， 也由原来省政府要求的5个 ， 我们主动调增1个 ， 达到6个 。 目前有3个已经开工建设 ， 剩下的3个将在下半年陆续开工建设 。 ”
今年 ， 省国资委对山东铁投、山东高速、机场集团实施一企一策考核 ， 将省委省政府交办的高速铁路、高速公路、机场等重大基础设施建设任务纳入到考核中 ， 加快企业在各自主业上的项目投资落地 。
山东高速集团人力资源部部长魏勇说：“国资委这个政策出来以后 ， 因为你投主业 ， 而影响的利润 ， 给加回来 ， 叫视同利润 。 对企业来说 ， 它就是一个指挥棒 ， 引导你的资源往主业来集中 。 ”
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1至7月 ， 山东高速集团已完成高速公路建设投资352亿元 ， 比去年同期高出93亿元 。 据统计 ， 今年省属企业已有113个项目被列入省重点项目 ， 计划年总投资额达到1189亿元 。
【闪电新闻|「牢记嘱托 走在前列 全面开创」山东通过优化考核方式 加快重大基础设施项目投资落地】山东省国资委考核分配处处长曾繁领说：“省属企业作为一个国有企业 ， 一方面我们要通过我们经营管理来实现效益 ， 同时勇于承担省委省政府的重大的责任（任务） 。 那么在考核上 ， 要确保我们企业既要勇于承担责任 ， 同时又要让企业负责人感受到政府、国资委对他的关心和关爱 ， 全力促进我们省属企业在这种重大基础设施建设中的主力军作用 。 ”
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