新京报评论|幼儿“锁车死”频现,处罚要加码防范要加强|新京报快评


北京联盟_本文原题:幼儿“锁车死”频现 , 处罚要加码防范要加强|***快评
确保幼儿校车安全 , 除了依靠人的责任心和司法处罚 , 还可借助不会偷懒、懈怠的技术手段
新京报评论|幼儿“锁车死”频现,处罚要加码防范要加强|新京报快评
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▲工作不负责任 , 安全制度执行不严格 , 对孩子们的宝贵生命缺乏敬畏 , 是导致悲剧频发的“罪魁祸首” 。 资料图 , 图文无关 。 图片来源:***网
文 | 徐建辉
“幼儿被遗忘校车致死”案件近些年屡次发生 。 据公开报道 , 仅在2019年就至少发生三起事故 。 有采访人员近日搜索相关裁判文书发现 , 这些案件其直接责任人多被判处过失致人死亡罪 , 普遍判刑三年且获缓刑 。 对此 , 专家建议应对校车安全问题 , 除了刑事处罚 , 还应建立制度、加强培训、严格监管、责任到位 , 多管齐下才能防止此类事件再发生 。
在频繁发生的幼儿被遗忘在校车内致死事件中 , 一个个纯真可爱的孩子 , 经历了令人难以想象的高温炙烤和痛苦折磨悲惨离世 , 不仅让遇害者家人难以承受 , 也让所有人倍感痛心、无比惋惜 。 人们也在心底不断发问 , 为何类似悲剧一再重演 , 到底有没有办法加以避免?
幼童“车内死”事件不断发生 , 其原因是多方面的 。 如校车管理制度不落实 , 司机、随车老师责任心不强、警惕性不高、粗心大意 , 锁车检查和清点人数要求没有得到贯彻 , 以及幼儿开不好车门、自救能力差 , 还有就是高温天气下人在封闭的车内极易中暑脱水发生意外等 。
可以说有内因有外因 , 有客观有主观 , 但其中最关键的 , 也是原本可以避免的 , 还是人为主观因素 。 工作不负责任 , 安全制度执行不严格 , 对孩子们的宝贵生命缺乏敬畏 , 这些才是导致悲剧频频发生的“罪魁祸首” 。 高温天气下 , 孩子锁在车内容易发生危险 , 这是客观事实 , 也是每个校车司机和幼儿园工作人员都应了解的安全常识 , 是所有幼儿园夏季应当着力防范的重要隐患 。
对此 , 国家层面也早有明确要求 。 如 , 早在2012年4月 , 国务院就曾发布实施《校车安全管理条例》 , 明确规定 , 随车照管人员应当清点乘车学生人数 , 核实学生下车人数 , 确认乘车学生已全部离车后本人方可离车 。 相信只要做到这一点 , 就不会发生那些“车内死”悲剧 。
然而 , 令人遗憾的是 , 就是这么一个简单管用的安全措施 , 却总是被一些幼儿园和校车司机忽略 , 这才造成了一起起不可挽回的生命悲剧 。 有章不遵、有责不尽 , 有教训却不吸取 , 这就难说是意外了 。 也正因为如此 , 这些事件才会被定性为过失致人死亡案件被追刑责 。 不过 , 司法实践中所判的缓刑 , 还有不少免于刑事处罚 , 令其威慑力有所打折 , 也才因此有了这一个个的“马大哈” 。
如此看来 , 一方面 , 是要继续健全完善校车安全检查制度 , 把相关规定细化为具体的规范管理和监督执行机制 , 用制度来夯实安全责任 。 另一方面 , 也应视情提高司法处罚力度 , 加大违法成本 , 让“马大哈”们长点心 。
此外 , 除了依靠人的责任心 , 还可借助不会偷懒、懈怠的技术手段 。 如为校车研发加装有人锁车报警、哭闹提醒设备 , 设计安装方便儿童学习使用的一键求救和简易开锁装置等 。 这些 , 也许要比耳提面命、三令五申管用得多 。
□徐建辉(时评人)
【新京报评论|幼儿“锁车死”频现,处罚要加码防范要加强|新京报快评】编辑:何睿


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