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林肯汽车|出手就是王牌，全系2.0T+8AT，配四驱不到7s破百，要啥汉兰达


林肯汽车|出手就是王牌，全系2.0T+8AT，配四驱不到7s破百，要啥汉兰达
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【林肯汽车|出手就是王牌，全系2.0T+8AT，配四驱不到7s破百，要啥汉兰达】
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林肯汽车|出手就是王牌，全系2.0T+8AT，配四驱不到7s破百，要啥汉兰达
说起豪华汽车品牌 ， 很多朋友首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪 ， 如果再往后延伸就是捷豹、路虎、凯迪拉克等等了；其实笔者个人觉得所谓的一线豪华汽车品牌只是在国内更加被认可罢了 ， 这并不意味着二线豪华汽车品牌就不如一线了 。 林肯和凯迪拉克作为美系豪华汽车品牌的代表 ， 可以说在豪华汽车品牌中都有着极高的品牌影响力 。 当然在国内要说这两个汽车品牌无疑是凯迪拉克更深入人心 ， 而反观林肯 ， 虽然品牌知名度极高 ， 但在国内的市场占有率是比较低的 。
提到林肯汽车 ， 相信很多朋友会自然联想到至高无上的"美国总统座驾" 。 的确 ， 自20世纪30年代以来 ， 作为传统美系豪华车的代表 ， 林肯和凯迪拉克几乎交替承接了所有总统专车的研发和制造 ， 凭借这一殊荣名扬天下 。 林肯国产后推出的首款车型林肯冒险家 ， 对于当下的豪华车市场显然就是一记重锤 。 林肯冒险家定位是一款紧凑级suv ， 其售价区间仅仅只有24.68-34.58万 ， 在如今的豪华品牌的紧凑级suv阵营 ， 可以说是相当亲民了 ， 比起凯迪拉克旗下的XT4还要厚道 。
林肯冒险家在外观的设计上集合了林肯家族车型之所长 ， 前脸方面的设计非常大气！星辉式进气格栅配合两侧造型犀利的LED大灯组以及隆起的机舱盖 ， 整体方面极具视觉冲击力的同时也充满了辨识度 。 两侧大灯的造型较为饱满厚重 ， 内敛的样式设计再矩阵式搭配的LED光源的衬托之下 ， 也比较凸显精致感 。
在车身侧面则也同样是注重沉稳大气的设计风格 ， 平直的腰线从前大灯一直延续到车尾 ， B柱C柱D柱都是采用了隐藏式设计 ， 营造出了悬浮式车顶的设计元素 。 再加上19寸亮面铝合金轮毂 ， 整体充满了时尚运动气息！尾部贯穿式尾灯组承包了后半部分的亮点 ， 其次就是尾部上方凸显层次感的扰流板以及下方双边双出的圆形排气布局 。
林肯冒险家的长宽高分别为4615mm*1887mm*1630mm ， 轴距达到了2711mm ， 空间方面的表现还是非常不错的 。 而后备箱尺寸常规状态达到了594L ， 平台规整的空间让利用率能够大大提升 ， 另外这款车搭配的感应式后尾门也比较注重实用性的需求 。
来到车内 ， 我们依旧是能够感受到林肯冒险家带有的浓郁的豪车氛围 。 中控台采用了皮质包裹加上木纹装饰 ， 看起来极具质感！科技方面 ， 悬浮式设计的12.8英寸中控多媒体充满了科技气息 ， 功能上支持SYNC+智行互联等功能 。 大量软质真皮的覆盖很显美式豪华 ， 并且个人非常喜欢这个黑色和驼色的双色内饰 ， 深浅适中 ， 宜商宜家 。 而林肯冒险家的换挡杆采用的是按键式设计 ， 和主流车型有着不小的差异 ， 在驾驶的时候是颇有仪式感 。


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