固事汇|这一次奔驰宝马都不香了，20多万让你开上豪车
奔驰、宝马和奥迪 ， 一直是豪华品牌阵容里三足鼎立的存在 。 奔驰选择以豪华主导市场、宝马挥舞着操控的大旗 ， 而奥迪则是科技的代表 。 但是这种格局也在随着市场悄悄发生改变 ， 比如宝马3系开始逐渐放弃操控 ， 奥迪A4L越来越运动 。 不过目前奥迪A4L也遇到很大挑战 ， 6月份销量刚刚过万 ， 连续5个月低于3系和C级 ， 只能狂降价来报销量 。
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奥迪A4L今年4月的中期改款真是出人意料 ， 没有换上科技感的"三连屏" ， 反倒是在运动性上做足了功夫 。 在此次改款中 ， 奥迪A4L直接取消了1.4T动力版 ， 保留2.0T动力版车型 。
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作为奥迪家族面对新一轮浪潮中的先锋 ， 中期改款后的奥迪A4L在前脸上做了大刀阔斧的改进 。 大尺寸黑色蜂窝状中网极具运动气息 ， 开在路上还以为是一辆高性能的奥迪RS ， 甚至胜过了新款的宝马3系 。
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灯厂的名号真不是吹的 ， 新款的A4L大灯又有改变 ， 取消了原先的折角设计 ， 相比之前更加简练 。 全系标配LED光源 ， 搭配刀锋式的设计 ， 非常吸睛 。
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【固事汇|这一次奔驰宝马都不香了，20多万让你开上豪车】车身侧面基本没什么变化 ， 轴距也和现款车型相同 。 全新样式的19英寸轮毂造型非常美观动感 ， 轮胎规格为245/35R19 。 超低的扁平比 ， 搭配红色的对置4活塞刹车卡钳 ， 视觉冲击力很强 ， 完全一副性能车的姿态 。
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19寸的轮毂上配备的是高端大牌固特异旗下的御乘系列轮胎 。 众所周知 ， 汽车噪音很大一部分来自于胎噪 ， 为了降低胎噪对于行车舒适性的影响 ， 固特异工程师在这款轮胎上打造的类似于"太空舱"的封闭式胎肩 。 这样的"黑科技"设计就好比宇宙飞船太空舱上的高分子隔音材料 ， 可将大部分噪音隔绝于轮胎之外 。 如此顶级的降噪设计 ， 也就不难理解劳斯莱斯、迈巴赫S级这些顶级豪车都选择这款轮胎作为出厂原配了 。
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新款奥迪A4L的内饰也是原来的样子 ， 没有像外观那样进行大刀阔斧的改进 。 中控屏尺寸也加大到了10.1英寸 ， 改为触控屏 ， 更加方便 ， 不过最具奥迪特色的MMI旋钮被取消掉 ， 有点遗憾 。 好在碳纤维饰板的加入让人眼前一亮 ， 质感及科技感都超过宝马3系 。
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后排空间方面 ， 全新奥迪A4L依旧非常出色 ， 后排腿部空间非常充裕 ， 任由乘车人员随意跷二郎腿都没啥问题 。 424L的后备箱容积足以装下一次远行的必需品 ， "带货"能力超强 。
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车尾最大的改变便是尾灯之间增加了银色镀铬饰条 ， 逐渐向大哥奥迪A6L靠近 ， 尾灯也做了轻微的熏黑处理 ， 更显运动 。
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动力方面 ， 奥迪A4L全系搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 分高、中、低功率3个版本 。 其中最强的版本最大功率252马力 ， 峰值扭矩为370牛·米 。 搭配7速双离合变速箱 ， 动力响应非常棒 ， 平顺性也不错 。 高配车型还带有四驱系统 ， 零到一百公里每小时的加速时间不到6秒 ， 加速性能完胜宝马3系 。
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