销量|四缸是真香，换装四缸机后，新英朗销量逼近卡罗拉！
文\魏无羡
四缸机与三缸机差距不需要笔者多说吧 ， 这不是一个缸之间的差距 ， 而是两者之间完全不同的机械原理 ， 简称就是四缸稳 ， 三缸机抖 ， 原因是两者之间的机械原理差别造成的 ， 这是天生的 ， 并不是后天能够改变的 ， 至少截止到目前为止 ， 还没有任何技术能够确保三缸机完全不抖 。
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当然 ， 可能很多人消费者会说 ， 我的三缸机不抖啊 ， 跟四缸机没有明显的区别 ， 不是你的三缸机不抖 ， 而是你没有感受到而已 ， 抖还是抖 ， 听不到、感受不到是因为隔音做的好 ， 打开引擎盖放瓶水试试 。
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英朗 ， 一个从四缸机转型到三缸机 ， 再从三缸机回到四缸的车型 ， 它的销量与它的缸数成直接关系 。 在很早之前 ， 这款车型也是一个神车 ， 销量都是能排上号的 ， Top3都会有它的一席之地 ， 甚至前一二都不是没有可能 ， 如日中天的它突然有一天换上了三缸机 ， 本以为凭借先进的技术继续领衔销量排行榜 。
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不过事与愿违 ， 更换三缸机后新英朗销量却迟迟不见好转 ， 在自家车型销量严重下滑 ， 竞品车型高速增长以后 ， 通用最终决定重返四缸机阵营 ， 这也就有后来的英朗推出四缸版 。
自从英朗推出四缸机以后 ， 连续几个月它的销量都是不断回升 ， 虽然离其巅峰还有较大的差距 ， 但是已经在不断逼近Top3了 ， 在最新的7月份销量快报中 ， 这款车型更是拿下了3万辆的好成绩 ， 同比增长达到了25.7% ， 看看今年是什么行情 ， 新冠肆意 ， 市场严重遇冷 ， 英朗还是以3万的成绩来证明了自己的成功 ， 同时还实现了25.7%的增长 。
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此外 ， 新英朗的排名与第三名的卡罗拉也已经越来越近了 ， 7月份卡罗拉的销量为31497辆 ， 英朗为30002辆 ， 两者之间的差距将近1500台 ， 对于硬朗这样的车型而言 ， 1500台的销量差距完全不叫事 ， 真要想追赶还是极为轻松的 。 大概率来说 ， 后面的月份 ， 英朗是可以轻松好过卡罗拉 ， 至于能否撼动朗逸、轩逸的销量还有待更进一步的观察 。
【销量|四缸是真香，换装四缸机后，新英朗销量逼近卡罗拉！】
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英朗能有如此成绩 ， 离不开它的转型 ， 从三缸机转型到四缸机 ， 这是一个艰难的决定 ， 这证明车市还不能完全接受3缸机 。 尽管通用在三缸机方面的造诣和技术都足够成熟 。
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但是为了市场 ， 为了销量 ， 通用不得不转型 ， 重返四缸机虽然艰难 ， 但是如果市场出现了回暖 ， 那么也值了 ， 无疑英朗的销量暴涨是最有力的证明 ， 相信接下里通用系列其他的车型也将考虑转型 ， 将已有的三缸机车型逐步返回至四缸机 ， 同时整个美系阵营也将如此 ， 包括雪佛兰、福特等车企 。
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市场也会因为通用的转型成功 ， 再次谨慎的评估三缸机市场 ， 三缸机未来如何？仍然有待观察 。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者魏无羡 ， 转载需注明出处）
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