汽车|一汽奔腾的“世界之窗”，终究还是要关上了？( 二 )
这样的安全性表现 ， 又怎么能让消费者放心呢 。
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而产品质量差的一汽奔腾 ， 却想不少心思放到了营销方面 ， 不过最终结果也受到不少质疑 。 奔腾T77拉坦克被消费者吐槽没有实际意义；而奔腾
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X40(参数|图片)举行的“空投”翻滚试验活动 ， 却被质疑其车内全部安全气囊均未弹出 。 另外 ， 奔腾T99又因《中国机长》热度被指控侵权 。 这一系列的“骚操作” ， 不但没有赚得好的名声 ， 反而丢失了不少消费者的信任 。
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面对未来 ， 一汽奔腾也并没有多少“王牌”可以打 。 在今年7月份的成都车展上 ， 一汽奔腾发布了“FMA无限方程”全新技术架构 ， 并宣布全新架构下首款轿车命名为——第三代
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B70(参数|图片) 。 不过从此前曝光的全新奔腾B70的实车图来看 ， 在外观设计上却存在较大的槽点 ， 甚至有不少网友直言：颜值辣眼 。 新车大灯造型极具凯迪拉克特色 ， 与后者的“泪眼大灯”十分相似 。 而这样的设计能力 ， 显然已经跟主流的中国品牌拉开较大的差距 ， 也更加无法满足年轻消费者的需求 。
写在最后
在今年5月份一汽奔腾完成了组织机构改革 ， 并且领导班子也进行了调整 ， 让外界看来又诞生了一个“新奔腾” 。 但是在2年前 ， 一汽奔腾新战略发布时同样也是意气风发 ， 但最终也落得颇为尴尬的下场 。 而随着市场竞争的加剧 ， 一汽奔腾如果无法在产品实力上拿出真本事 ， 那么此前打开的“世界之窗” ， 或许终究还是要关上了 。
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