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汽车舆生活|21.99万就能拿下别克“小钢炮”，2.0T＋9AT，同事一直嚷嚷要买


作为美系豪华的标杆品牌 ， 别克汽车在我国消费者心目中的认同感非常高 。 消费者认同的基本上是别克商务领域的实力 ， 可在运动SUV车型中 ， 别克没有什么爆款车型 。 也许是为了解决这个问题 ， 上汽通用别克品牌对旗下的昂科威进行了升级 。 全新的昂科威s在7月29日正式上市 ， 销售区间为21.99~27.99万元之间 。 外观更加年轻运动 ， 全系标配2.0t发动机 。 作为别克的呕心沥血之作 ， 昂科威s目前有4款车型在售 ， 只有顶配的艾维亚是四驱车型 。
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把目光放到新车的前脸 ， 别克昂科威s明显使用了大胆而新颖的设计理念 ， 虽然依旧有着家族化设计特征 ， 不过星辉点映式的进气格栅和镀络饰条让整个车头看起来更加年轻 。 两侧的LED大灯由一根银色的金属饰条横向贯穿 ， 延长了新车的视觉宽度 。 另外普通版本的昂科威s使用的是塑料材质的中网 ， 而艾维亚车型则是亮黑色的金属中网 。 总体来说 ， 新车的前脸似乎有点儿不像别克汽车的设计风格 ， 实在是非常大胆且有创新性 ， 简直让人拍案叫绝 。
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【汽车舆生活|21.99万就能拿下别克“小钢炮”，2.0T＋9AT，同事一直嚷嚷要买】

来到车身侧面 ， 两段式的腰线微微上扬 ， 营造了极强的运动感 。 轿跑溜背式风格的车顶搭配上20英寸的轮圈 ， 让整辆车看起来特别的动感且时尚 。 但是在车尾的设计上 ， 别克昂科威s并没有和其他的车型一样前后呼应 ， 它专门对车尾的镀铬饰条进行了加粗加大化处理 ， 下包围处有一块粗大的银色护板让视觉重心整体下移 。 新车还使用了隐藏式的排气布局 ， 整体来说新款昂科威s设计更加偏向年轻化 ， 它的受众群体也是那些20岁出头的年轻人 。
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打开车门再看一下内饰如何 ， 映入眼帘的便是手感极佳的三辐式多功能方向盘 ， 整体的设计氛围突出了两个字：简洁 。 中控台偏向驾驶者 ， 这样能够营造一种运动氛围 。 10英寸的多媒体触控屏显示的内容十分清晰 ， 功能也异常丰富 ， 具备了车载互联系统 。 车载互联系统功能众多 ， 涵盖了语音控制 ， 联网音乐 ， 在线导航 ， car play等等 。 另外在安全配置方面 ， 新款昂科威s将标配侧盲区预警系统、车道变更辅助、系统泊车预警系统等等 。 其实老张觉得21.99万起的售价便能拿下来这种级别的内饰是非常少见的 ， 因为别克昂科威s不管是用料还是做工 ， 看起来都非常的扎实 ， 这也是美系豪华品牌的最大优点之一 。
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来到了消费者们最关注的动力方面 ， 新款别克昂科威s全系搭载2.0t涡轮增压发动机 ， 最大功率为237马力 ， 峰值扭矩达到了350牛米 ， 匹配上九速手自一体变速箱 ， 动力组成相当不错 。 在底盘方面 ， 别克昂科威s采用的是前麦弗逊式独立悬挂加上后五连杆式独立悬挂 ， 并且带有全时主动液压减震系统 。 在经过一些比较崎岖的道路时 ， 减震系统会让车身的震动感降到最低 。 在底盘调校上 ， 两驱和四驱车型都不是特别的僵硬 ， 在支撑性和舒适性之间有一个非常好的平衡 。
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作为融合传统SUV风格和年轻运动风格的新品车型 ， 别克昂科威s的竞争对手是丰田汉兰达 ， 大众探岳等车型 。 虽然对手非常强大 ， 但是别克汽车的核心理念就是永不言败 ， 永不气馁 。 在轿跑SUV市场 ， 别克昂科威s是别克这个品牌打破僵局的一步重棋 。


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