趣头条|马斯克，后悔创办特斯拉
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悔创阿里杰克马 ， 一无所有王健林 ， 不知妻美刘强东 ， 普通家庭马化腾 。
成功人士的逻辑思维与常人不一般 ， 语出惊人的背后是创办企业的艰辛泪 ， 两年前 ， 马斯克同样说过这种话 。
曾经 ， 马斯克准备把特斯拉进行私有化 ， 财务准备已经就位 ， 但其遭到了SEC的调查 ， 最终被迫辞去特斯拉董事长的职务 ， 曾经一度进入财务堪忧状态的特斯拉 ， 不止一次让马斯克后悔 。
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后悔让特斯拉上市 ， 进入到更多人的世界中去 。
与其说特斯拉神奇 ， 不如说马斯克神奇 ， 是马斯克赋予了特斯拉如此魅力 ， 这与乔布斯时代的苹果如出一辙 ， 它们都是有极强个人光环的企业 ， 同样是有着励志改变行业现状的人物 。
乔布斯真正改写了智能手机历史 ， 马斯克改写了电动车发展路径 ， 这些都是不可否认的事实 。 而马斯克创办的企业 ， 不乏比特斯拉更强势的存在 。
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电动汽车产业链中 ， 特斯拉带动了整个行业快速发展已经是不争的事实 ， 而在个人支付领域 ， 马斯克的paypal也是业内神一般的存在 。
作为首个退出Libra协会的成员 ， 2019年paypal跻身数字经济100强 ， 取得33位出色成绩 ， 其创始人正是马斯克 ， 成立时间1998年 。
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航天领域中Space X ， 脑接口仪器Neuralink ， 自动驾驶OpenAI ， 城市建立隧道网络等等 。
特斯拉是最出名的一个 ， 但却不是最成功的一个 ， 相比于马斯克的其他产业 ， 特斯拉的发展路径由于契合了时代的发展 ， 让其成为这个时代最具鲜明代表的企业 。
马斯克的思想高度决定了特斯拉的战斗力 ， 科技、探索是马斯克的工作目标 ， 所以马克思的所有产业都是围绕着这一方向来执行 ， 无论是航天还是医疗还是个人支付 ， 它们或多或少都真正意义上为行业做出了贡献 。
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特斯拉的贡献 ， 就是改变人类基础出行方式 ， 通过电动的方式来为消费者提供更有价值的出行方式 。
当然 ， 特斯拉的确存在很多问题 ， 生产、设计、执行上的问题并不少 ， 并不好的质量 ， 被质疑的可靠性以及有些糊里糊涂的运营方式 。
从车的角度分析 ， 特斯拉并没有那么合格 ， 它没有做好质量 ， 但从改变行业的价值上来说 ， 特斯拉的确有着更大的力量来搅动整个市场 。
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如果用健林、杰克马、强东的话来说 ， 马斯克是后悔创办特斯拉的 ， 因为它太成功了 。
3800亿美元市值的特斯拉 ， 已经成为马斯克所有产业中最重要的一环 ， 体量之大 ， 热度之高远远超过了马斯克其它的产业 ， 在汽车领域 ， 特斯拉能够站撸一切对手 ， 即便是巨头丰田在这方面也要忌惮三分 。
需要了解的是 ， 特斯拉只是一家只十余年历史的企业 ， 比自主品牌还要年轻 。
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有人曾用弯道超车来形容特斯拉 ， 从目前市场表现上来看 ， 拥有摧枯拉朽之势的特斯拉 ， 的确改变了行业的消费价值 ， 开创了自动驾驶新领域以及全新电动车风貌 ， 彻底改变了行业表现 ， 并且新零售的破局让所有企业看到了自己的问题 。
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