宽哥带你飞|两年换了三个一把手，北汽新能源危险！今年销量暴跌78%
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车东西（公众号：chedongxi）
文｜Juice
2020年 ， 国内前几年纯电冠军北汽新能源迎来最艰难时刻 。
北汽新能源7月份产销快报显示 ， 7月共售出2009辆新车 ， 去年同期的销量为1.25万辆 ， 同比下滑84% ， 下滑幅度非常大 。 放到全年来看 ， 北汽新能源1月～7月的总销量为1.67万辆 。
乘联会数据显示 ， 2019年12月份 ， 北汽新能源共售出了2.2万辆EU系列车型 ， 也就是说北汽新能源今年全年的销量还不如去年最佳时候的1个月 ， 与去年前7个月的7.77万辆相比下滑幅度也达到了78.49% 。
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北汽新能源7月份产销快报
今年前7个月 ， 国内共计售出了39.8万辆新能源车 ， 同比下降了36.1% 。 而北汽新能源的下滑幅度还超出了行业42% 。
通过这两组数据的对比就能发现 ， 北汽新能源已经进入到一个比较难受的时刻 ， 毕竟在2019年 ， 北汽新能源还凭借着15.06万的总销量拿下了年度纯电动车市场销量第一的位置 。
仅仅7个月的时间 ， 国内纯电销量冠军就一下子陷入了销量严重下滑的困难境地 ， 不禁让人慨叹新能源市场竞争之惨烈——一招不慎 ， 就有可能跌落王座 ， 甚至被甩在身后 。
销量的下滑自然与今年年初的疫情有直接关系 ， 但与其他车企相比 ， 北汽新能源的下滑明显更为严重 。 比如比亚迪虽然也下滑惨重 ， 但也只有53.29% ， 蔚来甚至还逆势上涨了137% 。
那么北汽新能源在今年到底发生了什么 ， 让销量出现如此大的滑坡？这个昔日的纯电销冠 ， 又做出了哪些措施来予以应对呢？
一、北新丢掉王座上半年销量不抵去年一个月
如果只看过去几年的销量 ， 北汽新能源无疑是国内纯电市场王者 。
官方数据显示 ， 北汽新能源的销量从2015年的2万辆增长到了2019年的15万辆 ， 销量翻了七倍不止 ， 连续7年成为国内纯电市场的第一名 。
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北汽新能源近5年销量变化趋势（单位：万辆）
但在今年开始之后 ， 北汽新能源的销量却经历了大幅的下滑 ， 1月～7月的总销量为1.67万辆 ， 还不及去年12月单月的销量 ， 去年12月仅EU系列就售出了2万多台 ， 与去年前7个月相比也下滑了78.49% 。 而这一下滑幅度远超过国内新能源车市大盘 ， 乘联会数据显示 ， 今年前7个月 ， 国内新能源车总销量为39.8万辆新能源车 ， 同比下降了36.1% 。
具体到车型上来看 ， 北汽新能源EU系列曾是去年国内的纯电销量王者 ， 而今年7月份 ， 该系列已经从乘联会公布的新能源乘用车销量榜单中消失了 ， 从全年上来看 ， 北汽新能源EU系列可以在榜单中排到第六名 ， 落后于特斯拉Model3、比亚迪全新秦EV、广汽新能源AionS、宝骏E100和蔚来ES6 。
并且北汽新能源EU系列和身后的多个车型的销量差别并不大 ， 随时面临着被超越的危险 。
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乘联会年度销量榜前十车型
从今年的实际情况来看 ， 北汽新能源的销量下滑跟上半年的疫情相关 ， 但是疫情对于其他车企也产生了影响 ， 在这种情况下 ， 北汽新能源的下滑幅度却是最大的一个 。
常年与北汽新能源竞争国内新能源车市一哥的比亚迪也在今年出现了销量下滑 ， 比亚迪产销快报显示 ， 今年前7个月 ， 比亚迪新能源车的总销量为7.58万辆 ， 去年同期为16.2万辆 ， 同比下降了53.29% 。 长城的新能源汽车销量也下滑了53.53% ， 由去年同期的2.97万辆下滑到了1.32万辆 。
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