车家号|盘点3款''怀才不遇''的C级轿车，好车不该这样被埋没
亚洲龙 ， 曾经被唱衰的一款B级轿车 ， 可车市变化莫测 ， 都是"你方唱罢 ， 我登场" ， 在其它B级轿车尽显疲态时 ， 亚洲龙却跑赢了"逆风局" 。 7月份 ， 亚洲龙月销12898辆 ， 今年累计销售59416辆 。 虽然亚洲龙的销量与雅阁、凯美瑞相比还有不小差距 ， 但也在逐步赶上 。
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一方面是亚洲龙的销量长虹；另一方面却是3款产品力可比肩亚洲龙的轿车却销量惨淡 。 它们的车型级别更高 ， 降价幅度也更大 ， 能让你花一辆B级轿车的钱买到C级轿车的品质 ， 它们3款分别是：别克君越、大众辉昂、福特金牛座 。
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NO1：别克君越
指导价：21.98-28.98万元
君越的苦只有君越自己知道 ， 作为别克的旗舰级轿车 ， 它的设计、用料、空间基本上挑不出毛病 。 即便是这样 ， 君越的销量并不理想 。 原因出在哪里？难道是价格?那还真不是 ， 因为上汽通用系的车出了名的降价猛 。 原因出在造车成本上 ， 因为成本高了再怎么降价也无济于事 ， 于是乎1.5T的君越来了 。
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君越1.5T版指导价为21.98万 ， 现在优惠后仅有18万左右 ， 算是近几年最便宜的君越了 。 它搭载的1.5T发动机最大马力169匹 ， 最大扭矩250牛·米 ， 之匹配的也是同价位车少有的9AT变速箱 ， 虽然动力较2.0T的237马力是弱了些 ， 但在城市用车问题不大 。
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值得一提的是 ， 哪怕1.5T版的君越是入门级车型 ， 但它的配置绝不含糊 ， LED大灯（自动头灯、转向辅助灯）、后视镜自动加热/折叠、四门无钥匙进入、真皮包裹方向盘、自动空调是一样不少 ， 唯一不足的在于17英寸的轮毂有点不上档次 。
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NO2：大众辉昂
指导价：34-63.9万元
大众品牌无法支撑起辉昂的售价是真 。 7月份辉昂就卖了527台 ， 今年累计3742台 。 有总比没有强 ， 毕竟这是大众在高端轿车领域中最后的倔强 。 好在现阶段辉昂的优惠力度近乎"触底" ， 也算是入手的好时机 。
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可话又说回来 ， 辉昂除了大众品牌撑不起它的价格外 ， 其它方面可都是实打实好东西 ， 毕竟来自MLB平台 。 当然 ， 大众千篇一律的外观除外 ， 辉腾都能当成帕萨特 ， 更别提辉昂了 。 可话是这么说 ， 但辉昂的气场真不是盖的 ， 5米多的车长和3米多的轴距 ， 随便摆在大街上都会令其它车黯然失色 。
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辉昂的卖点不仅限于各种配置 ， 因为它能做到应有尽有 ， 更重要的是它的制造工艺和各种用料代表上汽大众的最高水准 ， 这种豪华感要亲自体验才知道 。 辉昂的动力系统有2.0T和3.0TV6可选 ， 最大马力分别为224匹和299匹 ， 与之匹配的都是7DCT变速箱 。 不得不说 ， 辉昂颇具诚意 ， 但动力越强 ， 价格也是水涨船高 ， 它卖得更多的车还是2.0T版 。
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