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天天快报|长颈鹿竟成意外大功臣，实锤！换发后的歼20机动性将超过F22( 二 )


天天快报|长颈鹿竟成意外大功臣，实锤！换发后的歼20机动性将超过F22
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充气式抗荷服的工作原理
相比于充气抗荷服 ， 液体抗荷服带来的进步是显而易见的 ， 因为现代化战争中飞行员必须几秒钟内就做出准确判断 ， 但此时巨大过载下往往会分散飞行员的精力进行充气作业 ， 这就难免让本就处于脑力体力和心理抗压极限的飞行员影响其执行任务的效率 。 而液体抗荷服就可以让飞行员省略了抗荷动作 ， 从而更为集中精力 。 根据测试研究 ， 即使没有辅助呼吸系统协助 ， 身着液体抗荷服的飞行员也可以在飞行模拟实验室中成功接受了12倍重力加速度测试 。 同样的高过载飞行时他们的胳膊还能活动自如 ， 身着在8-9G过载时他们还可以饮食和自如通话 ， 结束测试后疲惫度也要低得多 。 人民空军最初的抗荷服和很多其他武器设备一样参考了苏联同类的技术 ， 又在该基础上研发了多种不同的充气抗荷服 。 进入新世纪后新型战机的性能也让空军对新型抗荷服的需求呼声日益提高 ， 例如歼10的最大过载达到9-10G ， 过载增长率6-10G/秒 ， 其持续时间可达45秒 ， 传统的抗荷服自然难以满足需求 。
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矢量动力歼10也体现了中国新型抗荷服的水平
随着歼16服役 ， 中国新型的一体化抗荷服也研发成功 ， 它不但融合了高空缺氧代偿能力和通风散热功能 ， 而且简化了结构和操纵方式 ， 抗荷效果也有提高 。 测试表明这种抗荷服在飞行员进行抗荷正压呼吸和腿部适当紧张时可以达到9G防御能力 ， 其水平不亚于美军现役的EAGLE和ATAGS两种抗荷服 。 而歼20这种五代战机的服役 ， 对抗荷服的需求也有了新的变化 ， 从目前资料显示中国最新的液体抗荷服已经具备了低重量 ， 抗荷敏锐 ， 散热快且舒适的特点 ， 测试中4-5G过载时飞行员可以彻底放松 ， 9-10G大过载时能迅速恢复正常 ， 对正压呼吸系统的需求也大幅降低 。 进行离心机测试时 ， 甚至在15G惊人过载时也能让飞行员头脑清醒 ， 从这种情况来看歼20很可能在换发后已具备了更胜美军F22的超音速机动性 ， 而且从其性能来看未来中国采用电磁弹射起飞作业的航母也多半会配备超强机动性的五代战机 ， 新型液体抗荷服也将成为中国未来舰载机飞行员的标配 。
（来源：迷彩派）曾有人开玩笑表示 ， 一个依靠乞讨为生的傻子偶然得到几个馒头 ， 就高兴地以为自己拥有整个世界 ， 甚至开始不知天高地厚 。 而近来刚拥有5架阵风战机并让其开始训练的印度就不由得让人想起迷之自信的傻乞丐 ， 其漫无边际的吹嘘甚至让阵风的原产者法国都脸上发烧 。
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除印度人自己外 ， 各国都不会认为阵风可以击败歼20
美国《福布斯新闻》网站曾转载了印度空军高层的观点 ， 印军高层表示阵风战机拥有顶级电子战套件和超远程的流星空空导弹 ， 而且近战机动性和雷达截面面积也明显好于苏30MKI ， 而且印度飞行员在高海拔区域作战的经验也超过中国空军 ， 所以在高海拔区域进行空中格斗时就可以击败包括歼20在内的所有中国战斗机 。 印度空军还自以为是地认为中国战机和中国飞行员水平都很差 ， 理由是巴基斯坦这一中国的重要伙伴宁可选择美国飞机坟场里的F16也没有对外贸版歼10感兴趣 ， 在2019年和印度空军的零星交战中巴基斯坦空军主要依靠F16和早年间的外贸版幻影 ， 而中巴联合研发的枭龙战机的存在感就低得多 ， 而且这些枭龙还配备了欧洲雷达和土耳其产瞄准吊舱 。 巴基斯坦在和印度接壤的区域使用瑞典进口的早期空中预警机 ， 而中国出口版预警机则部署在该国南方 ， 所以印度由此认为中国战机的机电水平也名不符实 。 更可笑的是印度空军认为中巴空军联演时 ， 巴基斯坦飞行员驾驶F16总能击败驾驶歼10系列的解放军飞行员 ， 所以中国防空导弹对印度战机的威胁会大于中国战斗机 。


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