亦然先生|市场规模越大机会越大，未来全球制造业大迁徙将发生根本性变化
未来的制造业迁徙将发生根本变化 ， 劳动力成本决定论可能难以奏效
从历史看 ， 每隔20-30年制造业就会来一次大迁徙 ， 例如：1920年英国迁到美国——1950年美国到日德——1970年日德到“四小龙”——1990年“四小龙”到中国 ， 30年历史规律像个闹钟 ， 1990年至今刚好又一个30年开始 ， 新一轮大迁徙正在开启 ， 或许这是为什么从2015年前后开始 ， 陆陆续续一些中国制造工厂往越南、印度等东南亚国家迁徙 ， 我们的世界工厂还能保住吗？
每次大迁徙都与劳动力有关 ， 劳动力成本像是制造业的宿命 ， 2015年开至今已经5年了 ， 中国制造迁徙确实存在 ， 但大规模似乎并未发生 ， 未来也可能不会发生 ， 原因在于制造业成本结构已经变化 ， 劳动力成本将再也无法决定制造业 。 主要原因在于工业机器人技术逐渐成熟 ， 机器换人导致工人数量下降 ， 人工成本也就不再决定制造业成本 。
工业机器人会不会大规模取代工人？答案是一定会发生 ， 因为技术一定是越发展越成熟 ， 而产品价格却是技术越成熟价格越低 ， 高科技产品刚出来都是天价 ， 后面慢慢常态化 ， 这就意味着工业机器人价格走低是必然趋势 ， 替换工人也就成为必然趋势 ， 只是时间早与晚而已 。
过去科学技术将大量劳动力从农业转移到工业 ， 未来同样会将大量劳动力从工业转移到服务业 。 劳动力成本将不再决定制造业迁徙 。
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制造业迁徙模式改变的例证
阿迪达斯工厂搬迁史能一定程度说明迁徙模式正在改变：阿迪达斯发源于德国 ， 最初只有德国工厂 ， 后来将工厂搬到中国和越南 ， 2015年又重新在德国、美国建立生产线 ， 服装是传统产业 ， 在发达国家发展传统制造业慢慢将成为可能 。
【亦然先生|市场规模越大机会越大，未来全球制造业大迁徙将发生根本性变化】风靡全球的快时尚品牌ZARA采用将工厂布局在离终端市场最近的地方的策略 ， 市场在哪里工厂就在哪里 ， 这种做法有效降低产品运输成本 ， 且能够提供更及时、更快速的客户服务 。 市场和供应链逐渐成为影响制造工厂分布的重要因素 。 未来全球制造业格局
制造业发展的本质是为了满足人类对产品的需要 。 需求变了 ， 制造系统也得随之改变 。 当前 ， 人类对产品的需求已经不再满足于吃饱穿好 ， 个性化、定制化逐渐成为主流 ， 这是驱动制造业升级、各国大力发展智能制造 ， 大搞工业4.0、工业互联网的本质原因 ， 因为只有智能制造系统才能够满足个性化需求 。
智能制造时代 ， 机器人和设备成本大幅降低后 ， 制造业成本结构不再由人工成本决定 ， 将向供应链和物流转移 。 个性化定制时代对于供应链要求极高 ， 零部件运输成本比重将大幅上升 ， 这意味着越贴近市场、供应链有优势的企业整体成本会越低 ， 发展机会也就更大 ， 而市场规模大、工业体系完善的国家 ， 机会更大 。
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