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汽车|长城的向上之路，从全新“神车”开始？


近段时间长城汽车的曝光率简直不要太高 ， 先是什么长城
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炮(参数|图片)、哈弗汽车|长城的向上之路，从全新“神车”开始？
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大狗(参数|图片)、欧拉白猫、黑猫、WEY坦克 ， 各种稀奇古怪的新车名字赚足了眼球和流量 ， 紧接着魏建军“命悬一线”的独白和长城三大技术平台（柠檬、咖啡、坦克）的发布 ， 更是把热度推向了高潮 。
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这些让人摸不着头脑的新名词和新玩法 ， 让我们可以清晰地看到 ， 整个长城品牌的调性、风格正在发生重大的改变 。
然而在成都车展上 ， 长城汽车发布的一款全新车型却意外地保留了原名 ， 按理来说新车应该叫哈弗小猪、哈弗大雕之类才跟得上队形对吧？
不改名的原因无它 ， 就是因为这辆新车对长城来讲实在太重要了 ， 简直就是命根一般的存在 ， 改了名字 ， 万一消费者不认账就完了 。
而事实上 ， 它也不需要换名字 ， 因为它早已经成为了一张代表长城汽车 ， 乃至中国汽车的名片 。
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说的正是全新第三代
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哈弗(参数|图片)汽车|长城的向上之路，从全新“神车”开始？
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H6(参数|图片) 。
顶在哈弗H6头上的光环好多啊 ， 比方说单月销量超8万、连续7年销冠、中国SUV一哥、全球300万辆等等等等 。 随便挑一个Title放到其他自主品牌 ， 都是能吹上一辈子的......
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可是高处不胜寒 ， 全中国市场一共268款SUV谁不是盯着“SUV一哥”的位置虎视眈眈？7月 ， 哈弗H6差一点儿就把其中两个Title给丢了 。 销量数据显示 ， 距离长安
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CS75(参数|图片)当上“新一哥”仅差303台 ， 下个月（8月）哈弗H6能否坚持住就不好说了 。
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当然咯 ， 冰封三尺非一日之寒（哈弗失速非一时之事） 。 容我事后诸葛亮一波 ， 当我去年参加完长安CS75 PLUS和吉利博越PRO的发布会之后 ， 我就隐隐觉得哈弗H6要被.....嗯你懂的 。
所以说 ， 2017年才推出第二代车型的哈弗H6 ， 换代是迫不得已更是迫在眉睫的 ， 毕竟一般来说“3岁”正值当打之年 ， 6年一换代才是常规操作 。 但对手成长速度之快 ， 远超长城的想象 ， 如果再不推出新车 ， 不但地位难保 ， 而且还有可能一步错步步错 ， 打乱整个长城汽车的发展节奏 。
用魏总的话说就是：命悬一线 。
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因此 ， 长城不得不提早把秘密武器全部Show hand（摊牌） ， 什么猫什么狗都是其次 ， 最重要的是确保H6能保持大卖 。
智能化才是重点
实不相瞒 ， 新车我已经开过了 ， 下面简单说说感受 ， 更细致的车评可以留意我们的大号 。
第一 ， 这套底盘的确有点东西 。 第三代哈弗H6的底盘已经没有了上两代车型“抄功课”的痕迹 ， 新车是基于长城柠檬平台打造 ， 既然是全新模块化平台就不存在“抄功课”一说啦 ， 从“裙底”上一眼就能看出区别来 。


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