兵鉴|新一代自行火炮系统会不会终结牵引式火炮？轻量化才是关键
美国在上世纪90年代立项研发新一代火力支援系统''十字军'' ， 主要分为自行火炮车和配套的弹药输送车 。 但21世纪的巨大变革让美军意识到重型自行火炮并不符合未来发展方向 ， 于是''十字军''项目被取消 。
不过''十字军''技术并没有浪费 ， 随着新一代自行火炮的服役 ， ''十字军''轻量版算是完成了一次曲线救赎 。 而新一代的自行火炮大有取代传统牵引式火炮的局面 。
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1、新型自行火炮计划
2002年8月 ， 英国BAE公司收到美国军方的正式通知 ， ''十字军''自行火炮项目终止 。 虽然这项计划给自行火炮带来了诸多技术革新 ， 但显然已不符合美国陆军的转型要求 ， 计划终止也是意料之中 。
''十字军''自行火炮虽然性能优异 ， 但其设计理念还是根植于冷战时代 ， 因此以其预计40吨等级的体型 ， 明显无法配合美军新一代快速部署反应的转型要求 。
更重要的是 ， 这项计划的开发已经耗费当时20亿美元 ， 项目完成时限却遥遥无期 。 根据估算 ， 至少还需要90亿才可以完成 ， 自然让美国防部十分难堪 。
不过 ， 很快BAE公司就接到了另一项合约 ， 需要研发一款轻型的自行火炮项目 。 BAE公司当然不会让''十字军''计划就此沦丧 ， 也就顺理成章转移到新项目身上 。
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二、Portee自行火炮
现在被称之为''Portee''的自行火炮强调在减少重量和提升机动性的同时 ， 保持火力强度 。 另一方面还要增加自动化和隐身性 ， 以提高战场存活率和减少对人力的需求 。
英国BAE公司吸取了''十字军''项目上的教训 ， 选择将M777牵引式榴弹炮改装成可以直接安装到载具上的自行火炮 。 因为M777榴弹炮是美国陆军和海军陆战队的制式装备 ， 不需要另外新开生产线 。
况且M777也是一款比较经典的155毫米大口径火炮 ， 它淘汰了M198榴弹炮 ， 全身大量使用强化铝合金 ， 使得重量仅为M198的60% 。
【兵鉴|新一代自行火炮系统会不会终结牵引式火炮？轻量化才是关键】重量虽然轻了 ， 射程却丝毫不受影响 ， 甚至还延长了10%~30% 。 在2003年9月的首轮试射中 ， 就以每分钟6发的射速完成了多发的射击 ， 后来达到了每分钟8发的成绩 。 不过BAE公司还是保留了换装新型火炮的权利 。
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''Portee''火力升级的另一个手段是加速和简化了射击程序 。 例如利用自动炮弹装填机代替装填手 ， 就不必像传统自行榴弹炮那样 ， 必须让士兵在拥挤的战斗舱搬运平均重量高达45公斤的弹头和药包 。
先进的射击控制系统与战斗舱设计 ， 为士兵提供无间断数字化战场信息 。 只要按下屏幕边的按钮 ， 战术软件就会依照目标参数选择适当的弹头和药包、设定引信 ， 接着自动装填并发射 ， 整个程序只需要两个人操作 。
加上炮塔内配合自动装弹机的24发炮弹''弹匣'' ， 全套射击自动化的软、硬件可赋予火炮特殊的多发同时弹着能力 。
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以M777每分钟6发的射速配合''弹匣''内的24发备用炮弹 ， 士兵只要按1次钮 ， 就能轻易完成4个回合的同时弹着能力射击（MRSI射击） 。
自行火炮所用的载具重量为24吨（无法通过C130进行空运） ， 但配有560马力的高性能发动机 。 整套发动机采用''油电混合'' ， 由400马力的柴油发动机和300KW的发电机组成 。
与传统动力系统比较 ， 加速性要略胜一筹 ， 但耗油量却只有传统柴油机的一半 。 平均时速高达90公里/每小时 ， 越野速度也有56公里/每小时 ， 机动性已经与主战坦克属于同一个水平线上 。
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