广石铁路线开通 粤港澳大湾区再添客货运营新线
8月18日上午10点 ， 中铁五局等单位承建的广石铁路线顺利开通运营 。该线路的开通意味着广州地区将形成“货在外、客在内”的环形枢纽格局 ， 为推进国家三横五纵干线铁路总体布局 ， 实现大湾区内深度合作与互联互通提供了保障 。
广石铁路线实景图 。该线的建设填补广州枢纽东北向的空白地带 ， 满足枢纽分线运输需求 ， 将深圳方向的货流和部分客流与枢纽内各站及枢纽其它方向货运通道线路相互沟通 ， 是广州枢纽重要的联络线 。 同时 ， 办理深圳方向的普速客车 ， 形成广深铁路至广州枢纽及京广铁路、南广铁路、广茂铁路、柳肇铁路、广珠铁路等方向的快速普速铁路通道 。广石铁路全长68.889公里 ， 为Ⅰ级双线电气化客货运混跑铁路 ， 设计时速120公里 ， 线路自京广线江村站北端引出 ， 途经广州市花都区、白云区、黄埔区和增城区 ， 接入广深城际铁路石滩站 。 全线设江村、长冈、朝亮、增城西、石滩5个车站 。 工程于2015年12月开工建设 ， 总投资148.75亿元 。 其中桥梁长度25.137km、隧道长度22.562km ， 桥隧比68.3﹪ 。 （罗曼）
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