地铁|青岛地铁1号线开始动车调试，距离开通目标更进一步
地铁1号线开始动车调试 ， 距离开通目标更进一步
青岛日报/青岛观/青报网讯5月25日 ， 青岛地铁1号线车辆正式驶入北段（青岛北站——东郭庄站）21千米正线 ， 进行为期三个月的动车调试 。 据悉 ， 动车调试后1号线北段将进入试运行阶段 。
【地铁|青岛地铁1号线开始动车调试，距离开通目标更进一步】
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1号线车辆共67列 ， 四动两拖 ， 标准B型车辆 。 列车运行速度可达100公里/小时 。 列车具备蓄电池牵引功能 ， 可实现库内调车及正线短距离救援 。 车辆采用SDB-140转向架 ， 动力足 ， 运行平稳 。 车辆注重安全、环保、节能方面 ， 非金属材料采用满足国际最高防火标准BS6853及EN45545 。 另外 ， 车辆采用多项全新的技术 ， 实现了关键系统故障上传功能及车辆图像上传派出所功能 ， 为后续智能运维及公安实时监控车上状态提供了保障 。
进入2020年以来 ， 地铁1号线北段建设进度提速 。 继实现轨通后 ， 又陆续迎来了“通信通”、接触轨冷热滑试验、车辆动车调试等重要节点 ， 距离开通目标越来越近 。
其中 ， 5月8日 ， 地铁1号线北段通信系统完成了传输、专用无线、电话子系统三项调试 ， 正式实现“通信通” ， 标志着青岛地铁1号线北段进入设备全面调试阶段 。 5月24日 ， 1号线北段供电系统接触轨冷热滑试验圆满成功 。 经过冷热滑试验 ， 地铁1号线北段供电接触轨系统性能稳定 ， 车辆受电靴取流正常 ， 系统之间配合顺畅、运行平稳、满足设计要求 ， 为电客车上线运行调试创造了条件 。
（采访人员周建亮）
【来源：青岛日报资讯】
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