地铁|合肥又一高铁站开工建设:规模赶超合肥站,引入3条地铁交汇!


合肥又一高铁站开工建设:规模赶超合肥站 , 引入3条地铁交汇!
一座城市得以发展起来 , 当地的交通环境起到了重要作用 。 而合肥作为近几年来发展相当迅猛的一座城市 , 在交通的建设上也丝毫没有落下 , 已经成为了内陆地区重要的铁路枢纽 。 而为了进一步提高合肥的交通环境 , 这不 , 合肥又一座高铁站开工建设 , 规模仅次于南站 , 引入3条地铁交汇!
地铁|合肥又一高铁站开工建设:规模赶超合肥站,引入3条地铁交汇!
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它就是新合肥西站 , 之所以加上一个“新” , 最主要的原因便是为了与原本就有的合肥西站所区分开来 , 原有的合肥西站迄今为止也有着悠久的历史了 , 但由于种种原因现在都没有运营使用之中 , 反倒是这一个新合肥西站引起人们的关注和期待 , 在民间之中的呼声都相当高 。
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这一个新合肥西站与合肥现有的距离非常近 , 但却是截然不同的两个高铁站 。 新西站被规划为一座有着8台18线的规模的高铁站 , 总占地面积达到8万平方米 , 从合肥现有的高铁站来看新合肥西站的规模也是较大的了 。 等到建造完成之后 , 将成为三大铁路枢纽之一 , 仅次合肥南站 , 超过了合肥站 。
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而合肥作为是长三角地区的西大门 , 有着得天独厚的地理位置优势 , 随着近几年来合肥城市地位的提高 , 加强现有的交通设施是非常有必要的 。 这一个新西站的具体选址位于庐州公园以南 , 市区西北部 , 虽然不是位于红心城区之中 , 但在未来规划的多条地铁线路也会让这一个高铁站交通便利 , 地铁S1机场线、3号线、10号线三条地铁交汇 , 人们可以直接搭乘地铁就直达这一个高铁站 。
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等到这一个高铁修建完成之后 , 合肥新西站也会成为合安、合新高铁的起点站 , 也是合蚌、合福、商合杭高铁的中间站 , 让合肥这一座城市全面迈入“高铁时代” 。 此外 , 这一地区也将会围绕着这一个高铁站打造成为一个高铁新城 , 将成为这座城市的配套齐全的新中心 。
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