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“福特”级航母技术故障仍未完全排除，美国海军继续追加预算

【环球时报特约采访人员 石留风】美国海军研究学会网站18日披露了上周提交美国会的报告 ， 披露了“福特”级航母的建造费用和计划 ， 显示“福特”号航母的技术故障至今仍未完全排除 ， 美国海军不得不继续追加预算 ， 此举也引发了美国国会的质疑 。
报告称 ， 美国海军在2021财年预算案中 ， 为“福特”级航母前4艘舰追加了约27.15亿美元的预算 。 其中 ， 首舰“福特”号航母还需追加7100万美元预算 ， 3号舰“企业号”（CVN-80）航母需要追加9.975亿美元预算 ， 4号舰“米勒”号（CVN-81）也需要追加16.465亿美元预算 。
“福特”号航母于2008财年订购 ， 原计划2014年交付使用 ， 因诸多技术问题反复延期 ， 勉强于2017年7月22日服役 。 该舰最初的建造总预算105亿美元 ， 至今已高达133.165亿美元 。 美国海军目前正在努力完成该舰的11部武器升降机的测试和认证 ， 预计到2021年5月才能完成 。 此外 ， 还要解决电磁弹射器故障率过高、电驱动系统无法隔离维修等技术故障 。 因此对该舰进行“冲击试验”的海试时间无法确定 ， 该航母部署时间预计将延至2022年 。
【“福特”级航母技术故障仍未完全排除，美国海军继续追加预算】2号舰“肯尼迪”（CVN-79）于2013财年订购 ， 建造成本目前预估为大约114亿美元 ， 该船的制造工艺吸取了“福特”号的经验教训 ， 采取了一系列改进措施 ， 目前已完成70%的建造进度 ， 计划于2024年9月交付美国海军 。
3号舰“企业”号于2018财年订购 ， 建造成本目前预估为大约123亿美元 ， 计划于2028年3月交付 。 4号舰“米勒”号本来是2019财年订购 ， 建造成本目前预估为大约124亿美元 ， 计划于2032年2月交付 。 美国海军估计 ， 同时建造“企业”号和“米勒”号航母 ， 可以平摊建造成本 ， 节省约40亿美元 。
考虑到建造航母所需的时间和现有航母的退役时间表 ， 按照美国海军2020财年30年造船计划 ， 从2028财年开始 ， 美国将每4年建造一艘航母 ， 力争在2060年后重现12艘航母的发展目标 。 但这一计划还面临一系列考验 。
重重的技术问题困扰和建造成本严重超支 ， 加上对手反舰弹道导弹和先进反舰巡航导弹的快速发展 ， 给“福特”级航母的建造蒙上了一层阴影 。 美国国会开始进行研讨 ， 在“米勒”号航母之后 ， 2024财年应该订购什么样的航母——到底是“福特”级这样的大甲板核动力航母 ， 还是较小的轻型航母或是常规动力航母？轻型航母可以起降F-35B或全部起降无人机 ， 这是美国海军近年来正在研究的省钱航母建造选项 。


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