汽车解忧铺|实力与情怀兼得，提四驱版红旗HS5，自主品牌的一道红光
深受老一辈人的影响 ， 我个人对一汽红旗有着莫名的好感 ， 其实不仅仅是因为情怀 ， 更多的还是对其实力的肯定 。 如果是十年以前 ， 我绝对不会去选择红旗品牌 ， 情怀是情怀 ， 但追求情怀是在对其肯定的基础之上 ， 如果车子很有问题 ， 那么它哪怕情怀再好 ， 也无济于事 ， 还是要追求稳定 。
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不过现如今的红旗品牌 ， 已经真正站起来了 ， 不仅在之前发布1.9s破百的超跑红旗S9 ， 甚至在前段时间发布能够比肩A6L、5系的红旗H9 ， 哪怕是与红旗有着相同设计语言的E-HS9也已经正式亮相 ， 相信不久之后便会正式到来 。 很显然 ， 如今的时代是属于自主品牌 ， 而红旗作为自主品牌的一道红光 ， 其实力更是得到了大多数人的认可 。
而我自进入2020年便一直有着购车的想法 ， 但我一直没有去看车 ， 就在七月份的时候 ， 我闲下来去当地的红旗4S店看车了 ， 当时我的预算仅有24万元 ， 以我的预算来看 ， 只能选择红旗H5和红旗HS5 ， 至于纯电动的E-HS3我根本没有任何想法 。
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最终 ， 我还是看中了红旗HS5 ， 且看中的是智联旗享四驱版 ， 它的裸车价在21万元 ， 落地下来刚好符合我的预算 ， 最终 ， 我订下了这台车 。 当时店里所展示的红旗HS5是蓝色的 ， 这个蓝色的确很好看 ， 但我已经快要40岁了 ， 有点驾驭不了这个颜色 ， 然而白色和黑色也比较普通 ， 最后敲定了铂光金 。
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【汽车解忧铺|实力与情怀兼得，提四驱版红旗HS5，自主品牌的一道红光】过了大半个月 ， 4S店便给我打电话提车 ， 随后我去提了属于我的这一台红旗HS5 。 到目前为止 ， 我开了也有四天了 ， 对于它的表现 ， 我算是十分满意的 ， 要知道我上款车是一台日产楼兰 ， 就动力方面其实并没有这台红旗HS5强 ， 然而红旗HS5的油耗表现却是让我感到惊喜 。 6.7L/100km的成绩让我感觉这不是一台2.0T ， 而且在这段时间我也是使用过它的四驱系统的 。
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更是有一次开它去丈母娘家 ， 那边基本都是山路 ， 尽管普通的小轿车也能去 ， 但比较费劲 ， 而这条红旗HS5便能够很好的完成我交给它的任务 ， 哪怕在山路上依旧能够有一个极为不错的表现 ， 且不会给车内人员一个强烈的震感 ， 反而给人不错的舒适性 ， 这一点十分难得 。
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至于在城市路段和高速路段 ， 那就更不用说了 ， 哪怕打开经济模式依旧能够给人最为直观的驾驶感受 ， 轻踩油门踏板 ， 便能够感受到强悍且凶猛的动力源源不绝 ， 而且在加速时也能够给人一个相对不错的使用感受 。
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在此之前 ， 我是一个不喜欢夜路的人 ， 但有了它之后 ， 我比较喜欢在晚上开车 ， 氛围灯的加持让车内显得更有档次 ， 而且带着一家人出行的时候能够给人一个相对不错的车内氛围 ， 配合它那BOSE音响 ， 简直绝了 。
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想必有不少人对它的后排十分关注 ， 确实它的后排是一大亮点 ， 作为中型SUV ， 它的后排腿部空间十分宽敞 ， 哪怕我176cm的身高 ， 都可以在后排跷二郎腿 ， 而且它车内的座椅是采用皮/翻毛皮混搭的 ， 看起来十分高级 ， 而且坐起来也很舒适 。
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