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ZAKER汽车|新增360度全景影像，无钥匙启动，还配电动后备厢，捷达用3K成本

捷达原本是一汽大众旗下的品牌 ， 在2019年2月26日正式宣布成为大众独立子品牌 ， 目前推出了紧凑家轿VA3、紧凑型SUV车型VS5、中型SUV车型VS7三个细分领域 。 一汽大众捷达今年上半年累计销量67564辆 ， 已经完成年度目标（20万辆）的33.8% 。 上半年受疫情影响所有品牌都没有太大斩获 ， 所以下半年成为了决赛的重点 。 所以很多品牌都在本月扎堆上市 ， 捷达VS5也推出了2020款自动三十而立版本 ， 官方指导价为9.88万 。
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这款捷达VS5三十而立版的用意非常明显 ， 就是想要抢占90后消费群体的市场份额 ， 因为这个年龄段的年轻人刚刚在社会上站住脚 ， 家庭生活也才开启 ， 在人生最重要的30岁 ， 给自己一个“而立”之礼 ， 从情感上也是非常能够引起共鸣 。 所以捷达这一招确实非常高明 。
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捷达VS5三十而立版作为改款升级车型 ， 整体外观设计并没有太大变动 。 车头前脸采用纯黑进气格栅 ， 大量菱形镀铬饰片点缀 ， 非常有质感 。 两侧LED大灯组非常犀利 ， 增添了一丝时尚气质 。 侧身线条非常平顺 ， 配有电动外后视镜和17英寸双五辐式铝合金轮圈 。 电动后备箱的加入更加增添了这辆车的科技氛围 ， 后备厢容积达到了482L 。 虽然没有天窗 ， 但是配备了车顶行李架 ， 对于年轻人来说日常出行更加方便 。 车身长宽高尺寸分别为4419*1841*1616mm ， 轴距尺寸为2630mm 。
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捷达VS5三十而立版作为一台90后年轻人的“专供车” ， 对于内饰的氛围营造也是相当重视 。 平整度很高的中控台非常简约 ， 整体侧向驾驶位 。 多功能方向盘采用皮质包裹非常舒适 ， 支持手动调节 。 依然标配8英寸触控液晶屏 ， 搭载了语音控制等基本的功能 。 除了后倒车雷达、定速巡航、运动模式、上坡辅助等已有配置之外 ， 首次加入360度全景影像 ， 即便是现款顶配车型也没有 ， 所以这算是最大的亮点之一 。
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捷达VS5三十而立版在安全配置方面尽量做到了中配水平 ， 有主副驾驶座安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、胎压报警、车身稳定系统等 。 捷达VS5三十而立版还全系首搭远程启动功能 ， 这也是顶配车型也不具备的 ， 可惜没有无钥匙进入功能 。 另外空调还需要手动调节 ， 后排没有独立出风口 。
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那么在动力系统上 ， 捷达VS5三十而立版依旧搭载型号为EA211的1.4T四缸涡轮增压发动机 ， 匹配6挡手自一体变速箱 ， 最大马力为150匹 ， 峰值扭矩为250牛米 。 这款发动机输出强劲 ， 燃油经济 ， 百公里油耗低至6.8L 。 匹配第三代爱信6AT变速箱 ， 该变速箱采用电控机油泵、TCM控制单元、智能快速换挡等高新技术 ， 能够有非常不错的表现 。 悬架采用的是前麦弗逊式后多连杆式 ， 前置前驱手刹驻车 。
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捷达VS5三十而立版较2019款自动进取型来说 ， 售价仅增加了三千块 ， 但是却配备了顶配车型都不具备的360度全景影像和无钥匙启动系统 ， 还配备了电动后备厢 ， 显然这这几样的成本已经远远超出了三千块钱 。 所以对于年轻消费者来说 ， 这是一辆非常不错的入门级SUV ， 更何况有大众基因加持 ， “大件”是完全信得过的 。


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